タコ足検証

お立ち寄りありがとうございます😊

土曜日は結局お仕事で、プチオフ参加は、
断念しましたが、早めに終わったのと、
日曜日は雨みたいなので、
タコ足の取り外ししました。

画像は前回と逆なだけで、
ほぼ同じなので少なめです。😆



まずはタービン取り外し。



一番だけ悲惨な状態なので、修繕。



まずはスタッド折れから。
エキストラクター叩き込みで頑張りましたが、
ビクともいたしません。(大笑)



ヘッドガスケット交換時、ヘッド降ろして、
本気でやらんと無理っぽいです。😭
仕方なく3本で行きます。
グスってた右2本はヘリサートで、
リペアしました。



次は排気漏れ検証。
バンテージ剥がして確認。
排気温センサー用でしょうか？
穴空いてましたね。(爆)



排気温計等は、
フロントパイプ側に付けられるので、
削って溶接で穴埋め。



怪しそうなところを溶接で増し盛りして、



前回は端折った気密検証。



フランジ際で、クラック補修されてますが、
見事に滲んでますね。😆



次はIN側。



完全に滴ってます。🤣



一番のクラック補修してる所が、
ダダ漏れですね。



他の各所もかなり滲んでるので、
もうちょこっと直して。レベルでは無いので、
当て板溶接して本気で治します。



とりあえずノーマルに戻します。



せっかくなので以前からやろうと思ってた、
タービン裏通ってるクーラントパイプの、
バンテージ巻き。



コレだけでも効果有りそうです。😊



後は組み上げて、



本日の作業終了。
結局、9時回ってました。(笑)

明日は小雨程度なら、
308号のドラレコ取り付けです。😊

最後まで、
ご覧いただきありがとうございました😊