ヤホーID連携後のその後

お立ち寄りありがとうございます。

みんともの皆様。
大変ご無沙汰しております。

年初の投稿から早半年が過ぎました。
どうもXデーは、6/24だったらしく、
今でも普通にアクセス出来てるので、
ログアウトしなければ、
ログインしたまんまみたいですね。🤣

定期便もちょくちょく飛んで来るんですが
未だに毎日100人以上の方が
何かしら覗きに来てくれてるみたいで
ホント感謝です。

今回は投稿やめてからの愛車の維持りの
ご報告をば。🤭



まずセリカからですが、
お正月に死亡したウォーポンですが、
水が掛かっても
冷たく無い季節がやって来たので



新品に交換しました。



エンジンはとっても絶好調です。👍



が、先日遊びに行った高雄サンデー後、



ガレージふぢかけで、
モノホンGr.A YBTを
拝ませていただいた後、



何故かガレージ前の電柱が急接近。😱



羽根がボロボロに。🤣



ただいま裏からFRP裏打ちして修理中。



セリカくんは羽根外されて
ガムテープ貼られてます。
不動車じゃ無いのに、走るの恥ずかしいので
実質不動車です。🤣



GW中は、
BLACK師匠が遊びに来てくれました。



オルタ替えたり、SW治したり、と、
充実した1日でありました。



我が家の駐車場で
このツーショットを撮るのに
10年かかりましたが、遂に。でした。
師匠！また遊びに来て下さい。😆



エキシ君の方は、
ノーマル形状のカーボンダクトを



CUP形状の
大口径カーボンダクトに替えました。



機能はもちろんですが、
見た目がGoo！



フルカーボンの



サイドステップも付けました。



ロータスって何気に
社外カーボンパーツが充実してて
10人単位で渋沢が羽ばたきます。🤣



前期型特有のレバーが当たって
シフトフィールの良く無い
センターコンソールの
レバーホールも拡幅して



干渉しない様に改造。



ブーツも、おNEWに取替え。



シフトノブも、サイドブレーキレバーも
カーボンに替えました。



ホイールボルトは、



オールチタン製に、



交換済み。



排気系は純正触媒砕いて
破壊してしまう前に予防策。



外して、



バンテージ巻いた、



ちょっと太いヤツを、



取り付けるだけ。



スペアホイールも買いました〜。
Fは225、Rは285にする予定です。😁



ラストはカルディナ。
珍しくインナーのブーツが裂けたので、



ドラシャをCVのスパイダー部で抜いて、



インナー、アウター共に、
シリコンブーツに交換。



もうコレで廃車になるまで
替える事は無いでしょう。

とまあ〜、相変わらず
車維持って楽しんでます。

強制ログアウトされるまでは、
こんな感じでまとめて
アップもしてみようと思います。🤭



おまけ。
メインPC死にました。😭
ゴソゴソやってみましたが、復旧せず。😱
どうもプライマリーSSDが
死んだみたいですね。
どうせWin11にしないと。なので、
おNEWのマザー買って来て
組み直ししようと思います。
次はSSDの容量も
もうちょっと上げときたいですね。☺️

最後まで
ご覧いただきありがとうございました。☺️