たち‐ば【立場】の意味
1 人の立つ場所。立っている所。
2 その人の置かれている地位や境遇。また、面目。「苦しい立場に追い込まれる」「負けたら立場がない」
3 その状況から生じる考え方。観点。立脚点。「医者の立場からの発言」「賛成の立場をとる」「第三者の立場」「追い抜かれる運命のスクーターの立場」
ちょいす!
メタリックグリーンマニアのNakamurasanです。
実は先々週の土曜日にスクーターを購入してました。
焼津市で「もう売れちゃった」と言われた直後に、
iPhoneですぐにネット検索して、
今度は静岡市のお店に格安スクーターを見つけたんで、
そのままそのお店に直行。
そのお店にはしっかり在庫があったんで、
「これください」とそっこー購入しました。
んで。
先週の土曜日。
ヘルメットと、市役所から貰ってきたナンバープレートを持参し、
電車とバスを駆使して静岡市のお店まで行ってきました。
地元の駅を出発!
週末の昼間だというのに人が居ない。
ん~~~とても落ち着きますな。
なんやかんやで静岡駅に到着!
しかしバイク屋さんの営業開始時間がお昼の12時なので、
ちょいと時間を潰すことに。
とりあえずゲーセンで「ストリートファイター4」をやりますわな。
とりあえずザンギエフでワンコインクリアしますわな。
静岡駅から「静鉄ジャストライン」というバスに乗り…
なんやかんやでバイク屋さんに到着。
「ガレージファイブ」というお店。
バイク本体は5万円。
乗り出しで7万円くらいでした。
スクーターは所有した事がないんで、
色々説明を受けて…いざ出発!
約20年ぶりにスクーターで走り出したNakamurasan。
物凄い久々の運転なのに、
いきなり静岡市から自宅まで(約50km)を自走して帰ることに。
(車で)走り慣れた国道1号線を走って帰りたい所だったけど、
一部区間が自動車専用道路になっており、
原付では乗り入れ出来ないんですよね。
高速道路も自動車専用道路も走れず、
とりあえずは、海沿いにある150号線を走る事にした。
それにしても、怖い。
今にも追い抜かんと機会を伺いながら走る自動車の存在がめっちゃ怖い。
あぶい。危険だわアレ。
いざ原付の立場になってみると、車が如何に怖いかよく分かる。
自分が車を運転する時は原付に優しくしようと思った。
あと、スクーター!
直進安定性の悪さがハンパない。
サスも硬い…つーか、路面の衝撃をほとんど吸収してないっつーか。
轍や凸凹にハンドルがすげー取られる。
風切り音もすごい。(←これは半ヘルのせい)
スクーターってこんなもんなのかな。
新品ならしっかり乗り心地良かったりするのかな。
メーター以上の体感速度もあって、
時速30キロ以上なんか出せないっす。
すげー怖い。
誰だ、原付の時速30キロ制限を撤廃しろとか言ってた奴は。
お昼の12時半過ぎから走り出し、何分経っただろうか。
とにかく、めちゃくちゃ暑い。
走行中はそれでも涼しいけど、信号に捕まって停車すると、
やばいくらいに暑い。
コンビニを見つけ次第休憩を取る事にした。
興津の交差点を左折し、52号線を行くことにした。
すぐ先に見えるローソンに寄りたい所だが我慢した。
52号を走り出すと、いよいよ地元が近づいてきたって感じがした。
52号でもローソン休憩。
手前に見えるスクーターが愛車のDioです。
つーか、ローソンがめちゃくちゃ多い気がした。
何軒かコンビニによって休憩したけど、
全部ローソンだったきがする。
週末の52号は意外と空いていた。
マイペースにゆっくり走ってたらいつの間にか山梨県の入口に。
「やべえ」と、急いで写真を撮影した直後に信号が青になり、
後続車も居ないのに「やべえ」とスクーターを急いで発進させた。
スクーターが道路の左端を時速30キロで走っていると、
やっぱり自動車のドライバーは追い抜いていきたいもの。
たとえ幅の狭い片側1車線の道路であっても。
その気持ちはよく分かるので、
スクーターで走行中、ちょっと脇に寄れるようなスペースがあれば、
そこにスクーターを寄せて、後続車を先に行かせるようにしてる。
そうすると、普段車で走ってる時には気付かなかったものを発見できたりして、
ちょっとだけスクーターの楽しさを見つけた気がした。
ちょっとだけな。
なんやかんやで、事故もなく警察に捕まることもなく、
自宅へ生還したのは15時くらいであった。
約2時間半のロングドライブ。
スクーター(二輪)の場合は、ツーリングって言うのかな?
暑さと緊張でめっちゃ疲れた。
あと、腿の内側が筋肉痛みたいになってた。
全然意識してなかったけど、
もしかしたら…
両足を整える女子のような姿勢でスクーター乗ってたのかも。
ウケる。
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