Ｎ-ＢＯＸのいろいろ～～-キサラク編等-

さて、キサラクを導入したわけですが～

導入前はこのような感じで

撥水感は無し






ＧＰを使ってみると





素晴らしき撥水力♪



お友達より～「ＥＸの方がムラになりにくい」との話を聞き

購入してみました！！

確かに、タオルの滑りも良くムラも少ない気が！？




上がＧＰ
下がＥＸ

となります。

“艶感”
ＧＰの方があるように～感じます。
“作業性”
ＥＸの方が楽に感じます。

耐久性は分かりませんが、艶感はＫＵＲＥよりも数段上

【総評】
これをメインコートとするならアリ。（艶感半端ない）
オーバーコートと考えるなら微妙（作業性）

自分はオーバーコートなので、普段使いは楽な方が良い

ガラス系コート→キラサク→ＫＵＲＥ（市販品）



自分はムラの拭き上げ面倒なので（オーバーコートで手間を掛けたくない）、濡らしたタオルで拭くだけのＫＵＲＥレインコートですかね～

それと、やはりレンズ効果のせいか雨染みが付く気がします。

ですので、やはり磨き依頼の際はキラサクを使う感じ！？
一般の人は艶感と撥水力を重視すると思うので＾＾；

その時の記事はこちら！！

ガラス系ほど手間はかからず、艶・撥水力を求めるなら大アリですね！！



さて、頂いた商品

自分のクルマでも処理してみました。



元がまだ綺麗なので分かり辛いかもしれませんが

使用前は掛けませんでしたので、耐久性の比較ができると思い

普段見ない助手席側で試してみました。

いずれ、差が出てくると思いますｗｗ

大げさかもしれませんが新車のような黒々感です！



そして、2年3か月で（27か月）25000ｋｍに到達しました。

来年は車検ですので～とるとは思いますが

下取りがいくらつくか気になる昨今です（爆