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2009年07月29日

バルタイ適合の続き

■なんということでしょう
高回転側のデータとってみました。

RCC Rd2 ブースト 0.7kg/cm^2
VVTテストブースト0.5kg/cm^2

ブースト10%ダウン,空気量10%アップｗｗｗ
・・・・・・可変バルタイすげぇ
　　　　　そらV-CAMが効くはずだわ

３５度は上が垂れるのが体感で良～く解りました。

排気バルタイもまだ弄ってないのに。。。
ミッションとクラッチが逝きそうな予感がぷんぷん・・・

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Posted at 2009/07/29 22:28:29

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なかお＠Ｒ－Ｊｕｎｋｉｅ 2009年7月29日 22:38 そんなに変化するのね。。。ＥＸは遅らすと高回転がよくなるとのこと。ＧＴ－ＲはＩＮ４度進め、ＥＸ８度遅らせた。	コメントへの返答 2009年7月30日 0:46 実際にデータ採ると、、びっくらこきますわ EX、面研成り行きで、純正バルタイから2,3度遅れてると思われるので、Rの値を参考に、もう５度ほど遅らしてみます～
NC始めました 2009年7月29日 23:02 まったく、喜べない。(爆	コメントへの返答 2009年7月30日 0:40 くくくくｗ
N.T@GT-Four 2009年7月30日 0:12 そう、可変バルタイは偉大ですよね。固定のバルタイを三度づつ変更してデータを取った時に思いました。上を伸ばせば中間が伸びず、中間を伸ばせば上は垂れる。。。可変だと両方の美味しい所を取れますね♪	コメントへの返答 2009年7月30日 0:41 スバラシイですね、こんな機構が用意されてるんですから、使わない手はありません（笑駆動系に気を遣ってパワーカーブを作る　ってこともできますし♪
ひれかつ 2009年7月30日 0:15 ＮＢ５速なんて贅沢言わずにＮＡ５速かき集めとかなイカンちゃうん?w	コメントへの返答 2009年7月30日 0:41 それ、、言えてるかも。。ｗ
G-502 2009年7月30日 0:15 あれ？今度は35度固定の3～4000rpm付近のアドバンテージが減ったような？これだけ見ると0度固定でイイじゃんって気がするぅ～(笑) データ見ちゃうとツッコミ入れるのは職業病なので許せ(笑)	コメントへの返答 2009年7月30日 0:42 高速で3000当たりで全開にしてるので、ブーストが安定してないのです。 5000以下のデータは捨ててみた方が良いですわ～
tomoya723 2009年7月30日 0:18 ぶへーーーーーートルクカーブがマッタイラになるじゃないの！偉大だ・・・(´д｀；；)	コメントへの返答 2009年7月30日 0:44 ねー凄い台形になるぜよ！！びっくらこいたｗ
Ｆ野 2009年7月30日 16:08 凄過ぎですね…。もはや、ミッション使い捨てを覚悟しないといけないのでは…(汗) もしくは、↑の方でコメントされてる方みたく他のミッション移植とか…。	コメントへの返答 2009年8月4日 23:50 トルク30kgピークで抑えておきたい所です。。 NBエンジンベースにするだけで、パワーUPするのは見えてはいたんですが、、上まで加速がとぎれないので、アブナイ雰囲気がプンプンしてます♪ｗＦＤミッション移植は。。さすがに。。
直線番長補佐見習い 2009年8月8日 20:37 やっばいなぁ。。ウマいとこどり！そのうちVVTヘッドでも載せようかしら！	コメントへの返答 2009年8月16日 10:29 街乗りカーはパワーバンドが広い方が楽チンですからね～フルブーストになってからの伸びがやばいっす。是非のせてください♪

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NC始めました 2009年7月29日 23:02 まったく、喜べない。(爆	コメントへの返答 2009年7月30日 0:40 くくくくｗ
N.T@GT-Four 2009年7月30日 0:12 そう、可変バルタイは偉大ですよね。固定のバルタイを三度づつ変更してデータを取った時に思いました。上を伸ばせば中間が伸びず、中間を伸ばせば上は垂れる。。。可変だと両方の美味しい所を取れますね♪	コメントへの返答 2009年7月30日 0:41 スバラシイですね、こんな機構が用意されてるんですから、使わない手はありません（笑駆動系に気を遣ってパワーカーブを作る　ってこともできますし♪
ひれかつ 2009年7月30日 0:15 ＮＢ５速なんて贅沢言わずにＮＡ５速かき集めとかなイカンちゃうん?w	コメントへの返答 2009年7月30日 0:41 それ、、言えてるかも。。ｗ
G-502 2009年7月30日 0:15 あれ？今度は35度固定の3～4000rpm付近のアドバンテージが減ったような？これだけ見ると0度固定でイイじゃんって気がするぅ～(笑) データ見ちゃうとツッコミ入れるのは職業病なので許せ(笑)	コメントへの返答 2009年7月30日 0:42 高速で3000当たりで全開にしてるので、ブーストが安定してないのです。 5000以下のデータは捨ててみた方が良いですわ～
tomoya723 2009年7月30日 0:18 ぶへーーーーーートルクカーブがマッタイラになるじゃないの！偉大だ・・・(´д｀；；)	コメントへの返答 2009年7月30日 0:44 ねー凄い台形になるぜよ！！びっくらこいたｗ
Ｆ野 2009年7月30日 16:08 凄過ぎですね…。もはや、ミッション使い捨てを覚悟しないといけないのでは…(汗) もしくは、↑の方でコメントされてる方みたく他のミッション移植とか…。	コメントへの返答 2009年8月4日 23:50 トルク30kgピークで抑えておきたい所です。。 NBエンジンベースにするだけで、パワーUPするのは見えてはいたんですが、、上まで加速がとぎれないので、アブナイ雰囲気がプンプンしてます♪ｗＦＤミッション移植は。。さすがに。。
直線番長補佐見習い 2009年8月8日 20:37 やっばいなぁ。。ウマいとこどり！そのうちVVTヘッドでも載せようかしら！	コメントへの返答 2009年8月16日 10:29 街乗りカーはパワーバンドが広い方が楽チンですからね～フルブーストになってからの伸びがやばいっす。是非のせてください♪

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