ハイエースルーフスポイラー取り付け完了まであと少し！

今日もクルマ弄り(メンテナンス)やりたい放題です‼(笑)









まずはアトレーの錆び錆びボディの補修を開始。
上から…右フロントフェンダー、ボンネット、リアバンパー(これは自分がぶつけた傷)、左スライドドア、右スライドドアサイドシル。







小さなスクレーパーで大まかに浮いた錆を剥がしてから耐水ペーパーで水砥ぎ。
残った錆を錆びとりクリーナーで撃退したらシリコンリムーバーで綺麗に。






マスキングしてプラサフ吹いたら乾くまでしばらく休憩。











塗装はタッチアップで刷毛塗りなのでかなり大変でした！
残念ながらこのマイナーカラーはスプレーの設置はないのではオーダーカラーとなるので、仕方なく刷毛塗りしてやります。
一週間後くらいに水砥ぎ、コンパウンド掛けてからクリアで完成かな？
水砥ぎなどでクルマが汚れたので軽く洗車してとりあえずは完了！










ついでだったので気になっていた右ヘッドライトのチラツキ対策でバーナーを交換。
前回と同じ所に発注したのでまたしても寿命は短いかも…？(笑)






最後はハイエースのルーフスポイラーの取り付け。
既に購入から4年ですが…やはりボディに穴明けするのは一応躊躇します！(笑)
両面テープで仮固定してからバックドア上部に３ヶ所、ドリルで穴明け。
一旦スポイラーを外してから穴を2➡3➡４mmと拡張したらプラサフとカラーで一応は錆止め。
しかし…ここからが意外と大変でした！
スポイラーの穴とボディの穴とがなかなか合わせることができず、しかも鉄板ビスが思いの外に短いため、かみさんに手伝ってもらいながらやっと出来た感じ？(涙)
あとはこちらも水砥ぎ&コンパウンド掛けが必要ですが…また後日の作業にいたします‼