circuitconcept サスペンションキット Ver.2  

O/Hしたついでに、バージョンアップしました。
Ver.1→Ver.2

Ver.1に比べると、全体的に性能が上がってます。底上げされてるって言った方が良いかも。

それでもって、方向性がサーキット寄り・・・
普通、サーキット寄りだと当然街乗りや他の面が犠牲になるはずなんですが、なってません。
というか、トータルの総合値が違うって言った方が良いのかも。
100と400の値で六角グラフを作って比較するぐらいの差が有る気がします・・・


フロント減衰値４で街乗りモード、6でサーキットモードです。
６だと、硬いのにしなやかに動くし路面のインフォメーションが凄く分かります。
平坦なサーキットのような舗装路面で猛威を振るいそうです・・・(^_^;)

実際に富士ショートで試したらまた追記します。

価格は最初からの新品価格と、Ver.1から２にO/H兼ねた場合の価格になります。