NDロドに試乗

土日雨で、そうなると一気にインドア派(^^;
ただ、家でゴロゴロしていてもと仕方ないので、ちょっと強引な理由付けをしてブラっとお出かけ。

今更？
な感じでしょうが、やっとNDロードスターに試乗ですｗ

その前に、昨日今日と久々にRX-8に乗ったわけですが、やっぱりデカイｗ
それでも一ヶ月以上放置でも一発始動する安心感に、RECAROフルバケとサスペンションの神様セッティングビルシュタインはやっぱり良い素晴らしい^^

そして、春以来のマツダDへ。
試乗したいと言ったら、ATしかありませんけどどうぞと。

ステアリング、ペダル類、シフトなどの操作系が自然な位置にあるっていいネ。
ショルダーサポート無いシート久々だけど、適度に沈み包まれ感あるシートも良い。

雨も上がりこの時期にしては暖かい陽気だったので幌も開ける。
乗りながら片手で開け閉めできるのもいいネ。

走り始めます。
パワステ軽いもののRX-8に比べると雲泥の差で出来がいい。
エンジンもスムーズにトルクも必要十分、ATも滑り少なくダイレクト感有るし、とってもイージードライブ。
屋根開けてるけど、風の巻き込み少ないし、風切音もよく抑えられていてとっても静か。エリーゼ比ｗ

とっても優等生、身の丈にあった感じがして、信頼性高く自分にはこれでいいんじゃない？なんて思ってしまいました。

ただ気になったところは足のセッティング。
なんだかリアが突っ張るというか腰高感。
そして荷重の切り替えでフロントが一気に倒れこむ感じでロールする。
ゆっくり動かしている範囲はイイんだけど、そこはセッティング次第かな？

そんな感じでお店に戻ったら、ちょうど今他店からMTが来たのでどうぞどうぞと。
お言葉に甘えて、そのまま乗り換えMTで再出撃ｗ


RX-8でも思ったことだけど、縦置きFRレイアウトのMTは節度感がしっかりしていてやっぱり良い。
そしてNDのMT、とっても良い。シフトチェンジがとっても楽しく運転はやっぱりMTだよねぇ。
ATで気になったリアが突っ張る感じが無かったのは、なんでしょう？
フロントが倒れこむ感じはそのままだったけど。。。

うーん、それでもまだまだエリーゼかな？
車の運転、工業製品としては、ほぼすべてにおいてNDが良い感じです。
が、軽さとノンアシストのステアリングにブレーキ、そして非日常感が他に替え難いエリーゼ。
そんなところを再認識でした(^^

と、実は試乗はおまけ。
本題はこっちの買い出しでしたｗ


「藤田九衛門商店」さんの季節商品。
ナガノパープルが食べたくてね。
二度続けて売切で涙を呑んだので、今回は朝イチでTELしてお取り置き。
そして、出たばかりの栗と、普段は予約のみという錦鯉も今日は特別に有るってことで、思わず沢山買ってしまった(^^;

帰宅して、丸山珈琲さんで買った豆をカリカリ挽いて珈琲と共に。


この珈琲、シティオ・セルトンジーニョと言うらしいですが、珈琲っぽくないというのも変な表現だけど、すごくフルーティーで苦味が無く美味しい。

そういえば最近一番スタンダードな鯉焼き食べてないなと原点回帰。
しっとりモチモチ生地に花豆の上品な餡で、やっぱり美味しいね。


続きまして、メイン(?)のナガノパープル鯉焼き。
こちら黒い生地は炭かな？
そしてナガノパープルは皮ごと食べれるってこともあってか、皮付きのままの粒が丸っと入っていて、パリっと皮がはじける食感にジューシーな果汁。
これは美味しいね。あと数日で今シーズン終了ってことが残念でなりません。


あとの栗と錦はさすがに食べきれず後日にしましょうｗ