ダンパー点検終了！！

こんばんわんこ▽・ｗ・▽ﾜｵﾝ


さて、今日は午後からＳＥＥＫＥＲさんへS.A.Sダンパーの点検へ行ってまいりました♪


目立った渋滞もなく、自宅から１時間ほどで到着！！


早速ＳＥＥＫＥＲさんのマネージャーのＴさんに乗っていただき、検証していただきました。すると、やはり異音がするようで、その結果なんとピットにて、バネのレベルまでバラして点検してくださいました！！


いや～、お手数をおかけして申し訳ない反面、ここまでしてくださるのはホント嬉しいですね～(*´∀｀*)


点検の結果、異音の原因と思われる箇所を発見、組みなおして再度試乗へ！！今回は助手席に自分も乗らせていただいて異音の有無のチェックを行いました♪


いやはや、Ｈｏｔ　Ｖｅｒｓｉｏｎ等でおなじみのＴさんに直接運転していただいてしかも助手席に自分が乗るのはなんか照れますなｗｗｗ(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ

というわけで、車内でＨｏｔ　Ｖｅｒｓｉｏｎの収録の裏話などをお聞きしながら点検開始ｗｗ


おお！Σd(ﾟ∀ﾟd)ﾔｯﾀ!!
走ってみると、ピロ自体のゴツゴツとした音は時折聞こえるものの、懸念事項だった大きめでちょっと高音のギシギシというかギチギチというか、そういう感じの音はほぼ無視できるレベルにまでなくなっていました！！



短い時間で原因を特定して組みなおして対策していただいて、見事解決！！いや～ありがとうございましたＳＥＥＫＥＲさん！！(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ


というわけで足の問題はこれで見事解決！！(｀･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!!


あと、今回はＶＦＣの点検も一緒にしてもらいました。

というのは、なぜか今日エンジンを始動してみたら、電圧計がゼロのまま動きません。あれ？この前まで普通に動いてたのになぁ？？

ということで点検してもらいました。

最初、「電源が取れてて起動するのに電圧計だけ動かないのはこりゃいかに！？」ということで原因特定に苦労しましたが、ふたを開けてみればなんのことはない、



単純に私の設定ミスなだけでした・・・(；´∀｀)



ごめんなさい！！Σ(ﾟДﾟ υ) ｱﾘｬ
なんか温度を設定するときにありもしない第２センサーの設定を一緒にしてしまってたみたいで、それで電圧計ではなくそちらが優先された結果、もともとセンサーなんかないもんだから計測不能、ということで値がゼロ表示になってたみたいです・・・。凡ミスや～ｗｗｗ(ﾉД`)ｼｸｼｸ


そんなことで、ＶＦＣ問題も無事解決！ｗｗ
ＳＥＥＫＥＲさん、お手数をおかけして申し訳ありません(；´Д｀)


そのあとは店内でお客さんを交えてしばらくトークしてきました♪


足のセッティングの方向性についてや、スロコン・ＥＣＵ等について、はたまたパワーの本質とは何ぞや？という話まで、貴重で楽しいお話が聴けました♪


やはりトップチューナーの方のお話は参考になりますね♪


話を聞いてたら、ＳＥＥＫＥＲさんとＫ－ＴＥＣＨさんの合作のエキマニが欲しくなってきてしまいましたｗｗｗ


やはりＳＥＥＫＥＲさんはパーツ一つ作るに際しても、入念に検討して妥協を極力排して、いい品を我々ユーザーに提供してくれようとしていますね☆モノづくりの現場の在るべき姿を見たような気がしました♪


これは次のボーナス時期は狙うかな～！？ｗｗｗ


そんなお話をしつつ、ＳＥＥＫＥＲさんのエンブレムを購入してｗ、帰りは第3京浜経由で自宅へ帰ってまいりました☆


帰りも、ゴツゴツ音はしますが不快な異音は一切なし！！
ﾔﾀ━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ━━!!!!

あったとしてもほぼ無視できるレベルですし、これはもう問題無し！！(　´∀｀)bｸﾞｯ!
これでＳ．Ａ．Ｓダンパーの封印を解除ですね！！ｗｗ


というわけで、これでサーキットも全く問題無しです！


いや～、今月下旬のハンクラが楽しみになってまいりました♪♪((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ



・・・その前に来週は軽くワインディングを・・・ｗｗ