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  5. ミツビシ i-MiEV / シトロエン C-ZERO / プジョー iOn 用 スポーツサスペンション ： ドイツ ・・・・ [アクア eK スペース G 4WD]
イイね！
   
2011年06月14日

ミツビシ i-MiEV / シトロエン C-ZERO / プジョー iOn 用 スポーツサスペンション ： ドイツ ・・・・

ミツビシ i-MiEV / シトロエン C-ZERO / プジョー iOn 用 スポーツサスペンション ： ドイツ ・・・・












ドイツ の 一流 サスペンションメーカー Ｈ＆Ｒ 社 より

欧州仕様 ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ

シトロエン Ｃ－ＺＥＲＯ

プジョー ｉＯｎ　　用 の スポーツサスペンション が リリース されました。


この ドイツ Ｈ＆Ｒ 社 の スポーツサスペンション は

車高 ３０ ～ ３５ ｍｍ ローダウン。


本家 日本仕様 ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　への 互換性 は 不明。



↓　の デモカー は　ＯＥＭ モデル の　シトロエン Ｃ－ＺＥＲＯ






この 記事 の ソース は　　　こちら



今回 リリース された ドイツ Ｈ＆Ｒ 社 の スポーツサスペンション は

ジュネーブオートショー ２０１１ に 出展 されていた

スイス の 有名 な チューナー Ｒｉｎｓｐｅｅｄ 社 が 手がけた

欧州仕様 ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　　の ドレスアップモデル　　にも

市販化 に 先駆けて 装着 されていました。



⇒　以前 ＵＰ した 関連記事 は　　　

　　　こちら　　　と　　　こちら　　　と　　　こちら　　　と　　　こちら





















ブログ一覧 | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
Posted at 2011/06/14 21:40:40

   

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この記事へのコメント

コバヤン
2011年6月14日 23:46
海外仕様のアイの、Ｆ＆Ｒバンパーがカッコいい・・・と思うのは自分だけでは無いはず・・・！

せめてバンパーだけでも欲しいです！！
コメントへの返答
2011年6月20日 18:00
こんにちは！

返信大変遅くなりすみません。

私がいつもお世話になっているシグマスピードショップさんなら欧州仕様のバンパーが取り寄せられるかも・・・・
なすこぐま
2011年6月15日 9:32
ありゃりゃ、スゴイですね。EV先進国である日本は、まだまだ異端扱い。
もうEUの方がフツーのクルマとして扱われているんですね。
聞くところによると、プジョー版の足回りは硬いとか？シトロエンは？
輸出三菱仕様よりEU向けらしいですね。
コメントへの返答
2011年6月20日 18:01
こんにちは！

返信大変遅くなりすみません。

欧州仕様はやはり足回りのセッティングも異なっているのでしょうか？


   

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三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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