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イイね!
2011年02月09日

Dog Year

いわゆる、犬の年齢って奴ですね。1年が7歳分に相当したようなしなかったような。
それを車になぞらえてみると・・・ 

新車で買った時点ですでに20歳くらいじゃないかな。
千キロ走ってオイル交換をすると、22歳くらい。
それからまっとうに1年走って脂(油)が乗り切った状態(だと思う)
1回目の車検で40歳代ではないかと。ちゃんと部品交換をしておけば
アンチエージングで、その年齢をキープしていくのですが、見た目の
小さな傷とかがどんどん増えていく。美容整形も可能なので色を変えてみたり
板金を施してえくぼをなくしたり。
もちろん筋力の衰えには、新しいサスをおごったり、タイヤを交換しただけで
乗り心地も驚くくらい変わるんですが…。

そんな黄金期も、いつかは人間のほうがギブアップするか
車がギブアップするかでおしまいを迎えますが
愛着があれば、何度でも車検を受けて延々と乗ることもできますよね。

問題は、パーツに燃料代資金力に税金耐久力かな
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2011/02/09 20:42:46

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この記事へのコメント

2011年2月9日 22:15
てっきり通販かなんかのカタログかと・・・^^;
いっぱいあるんですけどねぇ。。。アハハハ;


ウチの車はこの先どれくらいお金を食べるのか・・・
いっその事、この車ごと埋葬って事に・・・(オイオイ;)
でも、それも本望です。
コメントへの返答
2011年2月10日 20:12
いやあ、そんな作戦は思いつかなかった(^.^)

で、うちも同じくデスね。タイヤ代が馬鹿になりません。
もう、2・3台乗り換えてからにしましょうよ。
2011年2月9日 23:17
修理するより買い替えの方が安く付く場合が多いですね。修理しようにもパーツも無ければ、職人も居ない。今の日本の体たらくの原因は、様々な職人を作ってこなかったことで、その技術の伝承が途切れてしまい、これから再生させるのは難しいですね。
コメントへの返答
2011年2月10日 20:13
ま、そのとおりですね。ここ数年の車はパーツの保有期限で寿命を迎えるような気がしますよ。
悲しい現実かもしれませんが、何とかしたいのは、同じキモチです。

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