☆通行人のブログ一覧

2006年5月までは、三菱アウトランダー月間販売台数推移より転載。 東京男児さんからお知らせいただきました。ありがとうございました。
2006年6月からは日本自動車販売協会連合会調べ：Driver（八重洲出版）より転載
ちなみにフォルティスは、98台でした。

西暦/月	アウトランダー	Forester	デリカD:5	RVR
2012/10	637台	30台	498台	156台
2012/09	149台	61台	1197台	388台
2012/08	113台	132台	770台	226台
2012/07	181台	278台	1061台	392台
2012/06	185台	512台	1277台	574台
2012/05	151台	586台	874台	442台
2012/04	108台	766台	545台	239台
2012/03	566台	2035台	2877台	960台
2012/02	365台	1095台	1776台	496台
2012/01	276台	754台	1524台	408台
2011/12	238台	1198台	795台	322台
2011/11	346台	972台	961台	511台
2011/10	248台	1009台	851台	408台
2011/09	502台	1651台	1741台	501台
2011/08	333台	1013台	959台	315台
2011/07	341台	1281台	1174台	417台
2011/06	493台	1133台	1186台	389台
2011/05	287台	1018台	780台	325台
2011/04	254台	946台	730台	353台
2011/03	682台	1503台	1694台	693台
2011/02	455台	1611台	1348台	513台
2011/01	412台	1180台	1100台	507台
2010/12	364台	1391台	848台	411台
2010/11	363台	1044台	795台	419台
2010/10	238台	854台	573台	316台
2010/09	1074台	1051台	2060台	1158台
2010/08	725台	976台	1923台	1331台
2010/07	807台	1386台	1970台	1485台
2010/06	688台	1072台	1243台	1301台
2010/05	547 台	757 台	904 台	1083 台
2010/04	497 台	693 台	773 台	942 台
2010/03	1398 台	2496 台	2532 台	4591 台
2010/02	801 台	1399 台	1617 台	914 台
2010/01	660 台	979 台	1614 台
2009/12	494 台	1010 台	1389 台
2009/11	574 台	832 台	1343 台
2009/10	657 台	779 台	1244 台
2009/09	942 台	1605 台	1944 台
2009/08	395 台	517 台	1371 台
2009/07	568 台	1192 台	1599 台
2009/06	488 台	767 台	1313 台
2009/05	342 台	565 台	858 台
2009/04	302 台	486 台	857 台
2009/03	949 台	2370 台	2092 台
2009/02	505 台	1576 台	1039 台
2009/01	399 台	1240 台	580 台
2008/12	351 台	1131 台	977 台
2008/11	402 台	1078 台	936 台
2008/10	485 台	926 台	868 台
2008/09	896 台	2190 台	1533 台
2008/08	335 台	921 台	1055 台
2008/07	722 台	1950 台	1889 台
2008/06	564 台	1423 台	1587 台
2008/05	461 台	1492 台	933 台
2008/04	462 台	1555 台	1217 台
2008/03	1608 台	5107 台	3489 台
2008/02	928 台	3259 台	2265 台
2008/01	812 台	2111 台	1858 台
2007/12	925 台	1646 台	1902 台
2007/11	1173 台	697 台	1688 台
2007/10	685 台	541 台	1847 台
2007/09	844 台	1107 台	2580 台
2007/08	602 台	628 台	1873 台
2007/07	1004 台	974 台	2497 台
2007/06	1103 台	817 台	2390 台
2007/05	859 台	774 台	1531 台
2007/04	651 台	641 台	1845 台
2007/03	2389 台	2325 台
2007/02	1255 台	1514 台
2007/01	1212 台	886 台
2006/12	1061 台	899 台
2006/11	1292 台	792 台
2006/10	1125 台	694 台
2006/09	1660 台	1631 台
2006/08	1032 台	638 台
2006/07	1657 台	1228 台
2006/06	1811 台	1004 台
2006/05	1118 台
2006/04	1122 台
2006/03	4354 台
2006/02	3127 台
2006/01	2977 台
2005/12	3594 台
2005/11	3226 台
2005/10	1641 台

気のせいかもしれませんが、グルコサミンのCMがなくなっているような・・・・

というのもリンク先をごらんください。効果が無いようなんですよ。2年かけて調べたみたいですが予防できないそうな。

ずいぶん前に人や対向車を検出して照らすヘッドライトのことを書いたのですが・・・
今度は、雨粒を避けて照らすヘッドライトが発表されてます。

とはいっても、ヘッドライト自体が複数（千から10万単位じゃないかな）の素子で全部コントロールしないと実現できませんが・・・
凄い技術だと思います。カメラで雨粒の一つ一つを連続撮影して全部認識して次の位置に来た雨粒を照らさないようにコントロールすれば空間だけを照らして前が見えるってやつです。

雨つぶの認識と移動先の予測と自車の移動先（たいてい雨に近寄る方向）も併せてって感じですから複数のミサイルの迎撃を予測してミサイルを撃つより難しいんじゃないかな。（違

参考のURLは、英語のオリジナルです。
下のURLは、日本語のサイトです。
http://japanese.engadget.com/2012/07/04/cmu/

水曜日だったかにタイトルのカラーバーコードの話を聞きまして（正確にはメールだけど）
（おもしろい）と思いました。

ま、それだけなんですが、バーコードのカラー化ですからね。でもね。
考えを巡らせると、これが面白いんですよ。

たとえば、チェックとかキルトなんかの模様がカラバーコードだったら・・・どうします？

そして遠距離からでも自動認識できるとしたら、灰色に見えるセーターを拡大するとカラーバーコードになっていて、さらに暗号が埋め込まれていたら、どう？

実は、北海道富良野のパッチワークの畠が、ある程度の高度から見たらカラーバーコードだとか。
チューリップ畑とか、コスモス畑も例外じゃない。江ノ島の海辺のパラソルの並び方が、カラーバーコードだったりすると、どうよ？

静的な物に対するバーコードには向かないにしても常に入れ替わる物に対しては、ドラスティックな使い方が出てきても良いはずです。

こないだ試乗しないかということで・・・お誘いがございまして
行ってきました。

乗ってみた感じはアウトランダーとは変わらず。（サイズも同じ）
走り出すとちょっと違いますね。センターラインを逸脱すると警報が鳴る^^;
（一定の速度以上ですが）
ちょっと走っていつものコーナーに。午前中に予習しておいた速度で曲がれるかってね。

目的にカーブにつくまでの道中では、エンジンの回転数を見たり
外部からの音の進入を聴いてました。

そして試乗場コースに近づいて後方に車両がいなくなったのを見計らって
急ブレーキをかけてみたりしたのですが
今使っているアウトランダーよりもしっとりと止まります。

そして問題のカーブ。ほとんどロールがない。エンジンは元気に回ってますが
タイヤからの悲鳴は全然こない。

そしてディーラーさんに戻ってきてタイヤをみるとしっかりマッド＆スノーです。
これまでのアウトランダーだとタイヤの音がかなり侵入してたのですが
（オンロードタイヤに換えると激減！）

停止しているときはエンジンが止まってしまいますし・、時速30キロくらいだと千回転くらいかな。

写真は、例によってヘッドライトです。横のグリルは、メッシュに換えるとずいぶんと印象が変わるんじゃないかな。
簡単に変える値段ではありませんが、お薦めかも。