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2008年04月13日

オートライトの標準装備

オートライトの標準装備 このあいだから思っていることですが、高輝度メーターを装備した車には、オートライトを必須装備にして欲しいんです。
というのも、夕方になってもヘッドライトを点灯しないで走ってるとか、高速道路のトンネルの中とか結構いるんですよ。これって高輝度メーターを装備している車ではないかと勝手に思い込んでます。

ヘッドライトを点灯せずに走るってのは結構危ないし、トンネルの中はもっと危ないです。オプションだと数万円しますが。標準で取り付けると1万円以内になると思いますので、標準にして欲しいのですが…。
ま、どこのメーカーさんにお願いしているわけでもないのでアバウトな話でもありますね。

ちなみに写真は、ひまわり公園のミントの花です。どっかでみたような花の形ですよね。ゴマのような、シソのような。
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Posted at 2008/04/13 21:45:49

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この記事へのコメント

2008年4月13日 22:14
最近、無灯火で走る車が多いのも、多分同じ理由だと思います。
私も車線変更をしようとして、サイドミラーで確認した心算が、
斜め後ろに無灯火の車がいたと言うことがありました。

でもランダーの様に使わないユーザーもいるので、難しいところですよね。
コメントへの返答
2008年4月14日 19:21
無灯火の車は、多くなりました。自転車じゃないんだから…って思いますね。

面倒なことを自動でやってくれるんだったら積極的に使わないと。
2008年4月13日 22:24
同感ですね。真っ暗の中、無灯火で平然と走っている車多いですよね。とても危険です。

シートベルトと同じように、暗くなったら、有無を言わさず、警告するようにする手もありますね。
コメントへの返答
2008年4月14日 19:22
賛同いただきありがとうございます。
警告を出すのもいいアイデアですね。自動でないなら有無を言わさず警告ってのは賛成です。
2008年4月13日 22:25
アメリカでも都心部だと夕方以前の早い時間からメイン点けてますからねえ...
向こうではメインもポジションランプの感覚なんだとかw

安全走行の環境とは...日本全体で考えて欲しい標準装備かも^^;
コメントへの返答
2008年4月14日 20:12
USの話だと、バイクが昔からですよね。
日本全体に賛成ですね。
2008年4月13日 22:41
こんばんは!
全く同感です。自分も気になっていました><

街中だと街灯で路面が見える上に、更にメーターが常時点灯タイプのクルマに乗ってると、自分が無灯火に気付かない傾向にあるようですね・・・

私もオートライトの標準化が望ましく思います。

コメントへの返答
2008年4月14日 20:13
はい、こんばんは!(約20時間ずれてますが…)
街中が問題なんですよ。郊外はいやでも点灯します。意識してつけない奴もいるはずなので、標準化して欲しいです。
2008年4月14日 4:45
橋の下とかで僅かに暗くなるだけでオートライトが作動したりして鬱陶しいので通常は自分の感覚でライトを点けてます。

その辺りのセンサー感度の調整ができると良いですよね。

歩道橋程度だと微妙ですけど陸橋だとほぼ昼間でも点灯してしまいますから。。
コメントへの返答
2008年4月14日 20:15
フォルティスは、もうひとつ踏み込んだセンサーのようですよ。
今のランダーでもある程度、調整できますね。
たとえ、おばかに見えても面倒がらずに自動にしておくのが安全だと思います。
2008年4月14日 20:19
こんばんわ^^

確かに、トンネルで無灯火のクルマ・・・危ないですね。オートライトは、やはり標準でつけて欲しいですね。

昼間の陸橋等でも、点灯してしまいますが仕方ないのかな・・・と^^;

コメントへの返答
2008年4月14日 21:44
道路交通法は、無理だけど車両整備基準をちょっといじって欲しいですね。
ちょっとしたことなんですけど、すべてに適用すると数千円でおさまるはずなんですが。 :-)

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