あーっ…と？どうすっかな？。

そう言えばジーノさんのオイルクーラーをどうしようか考えてました。






ハイ。

ATFクーラーです。


そういやむかーし、パジェロか何かのオイルクーラーあったよな？と。

アレを流用してATFクーラーとして転用するかな？と思い付いた。



いやでもなぁ。


アレANいくつだったかな？。忘れたぞ？。

洗浄するのに結構時間かかるかなぁとは思います。


ホントはランエボのミッションクーラー使おうかと思っていたんですが、懐が寂しいのでとりあえず延期。

三頭トンネルルートの徳島側上りで絶対に100度を超える水温対策をなんとかしたいとは思いますが。

もしかして暑くなくなる方が早いかも？。


もういっその事マニュアル化する方が悩まなくていいのかもしれません。

ま、「ATイコール運転が楽」ではありませんし、余程の渋滞じゃなければ楽だと思ってはいないのでいいんですが。

結局のところズボラ運転がしたいだけなんですよね。

うーん。

ATからマニュアル化するのはそんなに難易度高くないんですが、その逆ともなれば話は違ってきます。

違うハコで作るべきですねぇ。

悩ましい…。