【 次期通勤車を買う 】　ご対面、そして試乗

　チェックアウト時間ギリギリにビジネスホテルを出発し、ナビの誘導で販売店を目指しました。お店の開店時間には余裕で間に合う到着予想時刻を、ナビは表示しています。小雨の降る中、東京23区外の街並みを眺めながら順調に進み、開店少し前に販売店に到着。屋根付きのエントランスには、お目当てのクルマが用意されていました。
　

　メールでの見積もりの段階から担当してくださった営業マンとの挨拶もそこそこに、実車のチェックを開始。気になるようなギスは無い代わりに、ウィンカーレンズに若干の曇りがあったり、ホイールのスポークの間にブレーキダストがこびり付いていたりしましたが、これは想定の範囲内。ヘッドライトやテールランプが綺麗な状態を保っていたのはラッキーでした。運転席に乗り込んで、軽くブリッピングしてみても、ガサついたような感触や気になる異音も聞こえません。



　「試乗させてもらえますか？」



と尋ねると、もちろんOK。営業マンを助手席に、カミさんを後席に乗せて走り出しました。独特なレイアウトのスイッチ類には少し戸惑いましたが、運転自体は至ってスムーズ。ハンドル、シフトレバー、クラッチ、ブレーキとも、意識することなく自然体で操作できます。これまでのクルマと違うところといえば、タイヤサイズから来るハンドルの重さ。ただ、これは慣れで解決出来る範囲内なので、もちろん問題無し。
　
　
　
　短い時間の試乗で感じたのは、びっくりするような感動や感激も無い代わりに、大きく期待を裏切られることもなかったこと。事前にリサーチしたスペックや情報から想像出来る通りの走り、と言ったら良いでしょうか。決して速くもなければパワフルでもなく、必要にして十分という言葉がぴったり。以前にも書きましたが、そっち方面はインテグラ に担ってもらうつもりでの車種選択でしたし。




　「これ、買います！」




（つづく）