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イイね!
2019年11月10日

ここ最近のレガシィとあれこれ

ここ最近のレガシィとあれこれ ここ最近のレガシィですが、特に変わったことは起こっていません。

故障もなく、燃費も渋滞に巻き込まれている割には9.3ぐらいとそこそこです。

ディーラーにてセーフティチェックをお願いしましたが、とくに指摘事項はなくて現状維持で大丈夫とのこと。
やはり、ほぼ毎日乗っているおかげか調子はまずまずということでしょうか。


実用性と動力性能のバランスが良いので乗っていて疲れないのがこのクルマの魅力だと思っていますが、これに替わるようなクルマはいまだに現れる気配がないのが将来的には気がかりな点です。

スバルからは新型レヴォーグのプロトタイプが出ましたが、果たしてどうなることやら・・・。

将来的にはメインカーはコンパクトカーへの転換が濃厚でしょうか。


とはいえ、タイヤも新調したことですし、よほど致命的な故障がない限りはまだまだ乗れるのそうなのは間違いなさそうです。
ブログ一覧 | レガシィ | 日記
Posted at 2019/11/10 19:52:34

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この記事へのコメント

2019年11月10日 21:26
こんばんは。
モーターショーで新型レヴォーグ見てきましたが、ピンときませんでした。
これで現行同様CVTのみだったらガッカリです。
コメントへの返答
2019年11月10日 21:30
こんばんは。

新型レヴォーグ、アイサイトとの連携の都合でCVTのみになる可能性が高そうだと思います。

見た目や大きさといった要素もさることながら、いまいちピンとこないクルマばかりになったような気がするのは僕だけでしょうか?
2019年11月13日 18:43
こんばんは!

“ ほぼ毎日乗っているおかげか、調子はまずまずということでしょうか ”

やはり、クルマは決して飾り物ではないという事なんですね。冷や汗
コメントへの返答
2019年11月14日 20:14
こんばんは。

レガシィは通勤の足としても活躍してもらっています。
よく走りますし、故障も少なく、安全で快適です。
燃費はそれなりですが。

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「今日はランティスで通院。」
何シテル?   07/24 14:58
基本的には、ちょっとクルマが好きな少しマニアな普通の人だと思います(笑)。 メカには比較的疎いです。 クルマは基本的にノーマル+αぐらいを狙っていますの...
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