リムーブ＆リインストール・・・

１０連休、普段できない車イジリにチャレンジです・・・

まずはリムーブ！懸案のハイパースプリントブースターを外します。


１２年前自分で装着したので逆の手順で外します。運転席下のカバーを外して、アクセルユニットとコードに割り込ませているブースターを引っこ抜きます。ただ装着の時も感じてましたがブースターのフックが硬く外す時に片方のプラスチック受側が欠けてしまいましたが、想定内でしたので慌てず騒がずダクトテープで固定して作業終了♪

乗ってみましたが、今までは２割位アクセル踏むと５割位スロットルが開いてキックダウンしてバビューンでしたが、戻したらリニアに回転が上がってパワーが出るのを楽しめるのでこれもイイですね！

次はリインストール！以前デミオで使ってたPAPAGOドラレコを取り付けます。

パサートは運転席下に電源のアウトプットがあるのでカバーを外したついでに作業しちゃいます。ただここで失敗！常時電源と思って「７５X」から取りましたがアクセサリー電源でした(^_^;)PAPAGOの常時電源コードは11.6V以下に電圧が下がると自動OFFするバッテリー保護機能がありますが、アクセサリー電源だとキーオフの度に保護機能が働いて立ち上がってすぐ自動OFFしちゃいます。もう一回カバーを外して常時電源「３０」から取り直して作業終了です♪

作業当日は親友のS君が来てくれました(^_^)v
ランエボ・ファイナルは走行距離も少なくまだ新車のようです。わたし電気が苦手なのでこの種のパーツ脱着は迷うことが多いですが、S君は電気作業が得意なので助かりました♪


ヨーロッパも久しぶりに洗車＆黄金塗膜してあげられて大満足です♪
今日から新元号「令和」がスタート！GW後半も楽しみます〜！！