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GT耐久第5戦 >>

2015年11月28日

スイフト　2015年Ver.

マイスター戦に向けてようやく仕様が固まりました。
去年から大幅なチューニングはなく、軽量化が若干進んだ程度。

大きな違いとしてはタイヤサイズの変更。
近年、フロントタイヤの幅広化が進んでいますが、みんなと同じでは面白くないと思い205幅で挑戦します。
ホイールも15インチにインチダウンし、深リムに。←結局ZC3１S時代と同じような仕様になりました＾＾
インチダウンはコストダウンのためでもあります＾＾；

まずは来週の練習会で富士ショートの感覚を思い出したいです。

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Posted at 2015/11/28 19:20:23

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たかし＠１．６スイフトターボ 2015年11月28日 19:42 このアングル、カッコ良過ぎます（≧∇≦）やっぱり540さんといえば、この仕様が似合います！！私も練習会エントリーしてるので、現地でお会いした際は宜しくお願いしますm(__)m	コメントへの返答 2015年11月28日 20:52 ありがとうございます。結局このスタイルに戻りました＾＾練習会、こちらこそよろしくお願いします。
ZC31S改-MONSTER TUNE 2015年11月28日 20:02 おぉ～ (゜ロ゜; カッコいいw (#^.^#) いい感じの仕様ですねw マイスター決定戦はほんと楽しみにしてます！がんばってくださいね☆ (^_-)	コメントへの返答 2015年11月28日 20:59 コストを抑えつつ速く走れればいいな～と思っています。マイスター戦は年々レベルが上がってきているので、今年もなんとか決勝には残りたいですね。
キン＠G 2015年11月28日 20:10 205で挑戦、カッコ良すぎです　)^o^( チキンな自分は、225使っちゃいます（汗練習会参加できないので、本番でお会いできる事を楽しみにしてます。	コメントへの返答 2015年11月28日 21:01 メリット、デメリットをそれぞれ考えて205に挑戦してみました。ただ、全然ダメだった場合のために今まで使っていた古い215や225も持っていく予定です＾＾；当日はよろしくお願いします。
ISD81 2015年11月28日 21:06 さすがはD540君！ RC-Sのオイシイ角度心得てますねぇ～(^^♪ てか、注目はリアタイヤのサイズでしょ？ｗ	コメントへの返答 2015年11月28日 21:16 今日は天気が良かったので海の見えるところで撮影してきました＾＾＞リヤタイヤまだこの仕様で走っていないので、サーキット走ってみてから書こうかと思っていました。
藤原おから店 2015年11月28日 21:59 自分も今の255で一通りやったら15インチに戻そうと思ってます。フロントを8Jにしようか、8.5Jにしようか迷ってます(笑)	コメントへの返答 2015年11月29日 7:04 藤原おから店さんも15インチ化ですか。 15インチの8J,8.5Jのホイールはなかなかないですよね。
デスイフト@130R 2015年11月28日 22:27 師匠は感覚を取り戻すとレベルが違うので程々でお願い致します（笑）	コメントへの返答 2015年11月29日 7:06 このタイヤのセットでは初めて走るので、どんな感じになるのか楽しみです。アライメント測ったらリヤのトーレスシムがますます欲しくなりました＾＾
スズオタ 2015年11月28日 22:28 205幅いいですねぇ^^ 練習タイヤは 205or195と思っていたのですが、いつの間にかスプリントレースで余った225幅が増えてしまうという状態^^; 速さはタイヤの幅じゃないぜというパフォーマンスを期待していますよ♪	コメントへの返答 2015年11月29日 7:56 太いほうが速いという結果になりそうですがチャレンジします＾＾ 3コーナーのコーナリングスピードがそれほど落ちなければタイムもあまり落ちないかなと思っています。
けっくん@kto 2015年11月29日 1:04 いやー32に小径もカッコいいすねー(ハァハァ同じく深リム15インチ推しですw なかなかいい中古がないのが欠点ですけど、ランニングコストも安くて経済的ですよね！	コメントへの返答 2015年11月29日 7:57 7.5J+25はなかなか出てこないと思って購入しました。フロントのリムの深さがかなりいい感じです＾＾
頭文字は和 2015年11月29日 1:13 う～～～ん、旧車ですよ、このサイズだとｗ。ですが、タイムでれば何でもＯＫでしょ！マイスターは近所の人（謎）を揉んでやってくださいm(_ _)m	コメントへの返答 2015年11月29日 8:04 ここには書いてないですが、リヤタイヤのサイズが旧車です＾＾；マイスター戦楽しんできます。

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ZC31S改-MONSTER TUNE 2015年11月28日 20:02 おぉ～ (゜ロ゜; カッコいいw (#^.^#) いい感じの仕様ですねw マイスター決定戦はほんと楽しみにしてます！がんばってくださいね☆ (^_-)	コメントへの返答 2015年11月28日 20:59 コストを抑えつつ速く走れればいいな～と思っています。マイスター戦は年々レベルが上がってきているので、今年もなんとか決勝には残りたいですね。
キン＠G 2015年11月28日 20:10 205で挑戦、カッコ良すぎです　)^o^( チキンな自分は、225使っちゃいます（汗練習会参加できないので、本番でお会いできる事を楽しみにしてます。	コメントへの返答 2015年11月28日 21:01 メリット、デメリットをそれぞれ考えて205に挑戦してみました。ただ、全然ダメだった場合のために今まで使っていた古い215や225も持っていく予定です＾＾；当日はよろしくお願いします。
ISD81 2015年11月28日 21:06 さすがはD540君！ RC-Sのオイシイ角度心得てますねぇ～(^^♪ てか、注目はリアタイヤのサイズでしょ？ｗ	コメントへの返答 2015年11月28日 21:16 今日は天気が良かったので海の見えるところで撮影してきました＾＾＞リヤタイヤまだこの仕様で走っていないので、サーキット走ってみてから書こうかと思っていました。
藤原おから店 2015年11月28日 21:59 自分も今の255で一通りやったら15インチに戻そうと思ってます。フロントを8Jにしようか、8.5Jにしようか迷ってます(笑)	コメントへの返答 2015年11月29日 7:04 藤原おから店さんも15インチ化ですか。 15インチの8J,8.5Jのホイールはなかなかないですよね。
デスイフト@130R 2015年11月28日 22:27 師匠は感覚を取り戻すとレベルが違うので程々でお願い致します（笑）	コメントへの返答 2015年11月29日 7:06 このタイヤのセットでは初めて走るので、どんな感じになるのか楽しみです。アライメント測ったらリヤのトーレスシムがますます欲しくなりました＾＾
スズオタ 2015年11月28日 22:28 205幅いいですねぇ^^ 練習タイヤは 205or195と思っていたのですが、いつの間にかスプリントレースで余った225幅が増えてしまうという状態^^; 速さはタイヤの幅じゃないぜというパフォーマンスを期待していますよ♪	コメントへの返答 2015年11月29日 7:56 太いほうが速いという結果になりそうですがチャレンジします＾＾ 3コーナーのコーナリングスピードがそれほど落ちなければタイムもあまり落ちないかなと思っています。
けっくん@kto 2015年11月29日 1:04 いやー32に小径もカッコいいすねー(ハァハァ同じく深リム15インチ推しですw なかなかいい中古がないのが欠点ですけど、ランニングコストも安くて経済的ですよね！	コメントへの返答 2015年11月29日 7:57 7.5J+25はなかなか出てこないと思って購入しました。フロントのリムの深さがかなりいい感じです＾＾
頭文字は和 2015年11月29日 1:13 う～～～ん、旧車ですよ、このサイズだとｗ。ですが、タイムでれば何でもＯＫでしょ！マイスターは近所の人（謎）を揉んでやってくださいm(_ _)m	コメントへの返答 2015年11月29日 8:04 ここには書いてないですが、リヤタイヤのサイズが旧車です＾＾；マイスター戦楽しんできます。

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