リアのスプロケ交換

■ドリブンスプロケの交換

リアホイールを外してリアのスプロケットを交換しました。

6カ所のナットを外してスプロケットを取り外します。

かなり固く締められていました。

サービスマニュアルがないのでトルク管理できませんが、 

緩めた時の感覚で手トルク管理します。

で、取り付けた状態がこちら。

ビフォーアフターの画像が無いのでわかりませんが、

スプロケを４２Ｔから４４Ｔにすることでアクスルシャフトは８ｍｍ前進しています。

その為、本来のホイールベースを確保する、

つまり、アクスルシャフトを元の位置＝８ｍｍ後退させるためには、

チェーンを１コマ追加しないといけません。

ですがチェーンカッターは持っていないのでこのままでいきます。

ちなみにスイングアームとのクリアランスはこんな感じ。

タイヤウォーマーも問題なく巻けました。

チェーン交換するときにはコマを一つ増やそうと思います。

あ、チェーンは無注油を継続していますが、

今のところ問題なく走行できています。