三菱アテンザ～Ver，２００９～

昨年の１１月のブログでこんな事を書き、皆さんから色々とコメントを頂いていたブツのタネ明かし…ようやく今頃です(^_^;)
MiLa’zzaさんのコメントにはちょっと焦りましたが…(*_*)

正体はこれでした!(^^)!


構想は昨年の９月位にちょっとした思いつきから始まりました。
エボⅧの羽根に不満は無かったのですが、ちょっと目先を変えてみたくなり、何が良いかな～と考えていた時、目に入ったのがエボⅩ羽根でした。

今までパーツレビューで見た事がなく、ネットで検索しても公開している人は居なく…。
実際のフィット感が分からないまま、ヤ○オクでポチる。

そして届いた現物を見て、初めに思ったのは「重い…！」という事でした。
そう、コイツは重くて、重量は約６ｋｇです。
エボⅧは…何ｋｇだろ？（笑）ちゃんと計ってないけど、多分２ｋｇ以下だと思います。

まぁ、重いのは良いとして、肝心なのはフィット感です。
トランクハッチより幅が広かったらアウトですからね。
恐る恐るトランクに載せてみると…

行ける、行けるぞ～！

トランクより羽根のステーの方が幅が狭いので、これなら行けると確信を持ちました…が、次の問題は取り付け方法です。

羽根から生えてるネジ位置が全然合わない…って、当たり前か(^_^;)
いかにエボⅧ羽根が奇蹟のフィットだったかと思わずにはいられませんでした。

そこから装着方法を考えるも妙案が思い浮かばず、年末に迫った引っ越しやら何やらで、放置すること数ヶ月…（爆）

年も明け、いよいよ重い腰を上げてそろそろ真剣に考えないと！と、思いついたのが、専用ステーを自作する事でした。
これ以上ボディに穴を開けたくなかったので、その方法を選択した訳ですが、これも型どりを間違えていたのと、材質が弱かった為、気の抜けたコーラに…。

ステンレス板を買って来るも、切るのに時間が掛かりすぎる為これも諦め…。

結局、手抜き工事で装着しちゃいました（汗）
あまりに適当なので、今回は整備手帳無しです！(-_-;)

あ、でもガッチリ着いてますよ！
今日も装着して５０ｋｍ位走っても、全く緩むことなくしっかり着いてますから大丈夫(^_^)v
それに帰宅後、更に補強もしましたからね♪

何はともあれ、ベリーのフロントリップとこのリアスポ装着で、今年のMokichi号の外観は、一応完成です!(^O^)!

さて、来年は何に…（爆）

リアスポ装着画像はこちらにアップしてます♪