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2009年10月05日

静かすぎ

初めの一歩スタートしました(笑)

32のマフラー交換しました。
サクソンのダウンテール
これしか無いので。

リーフと違ってコイルが邪魔でちょっと通すのが面倒
でした。

でも、排気音が静かすぎ。
もうちょっとウルサクないと換えた
感じしないんですが。
11同じもんやけど、野太い音してるのになあ。

武さん手伝ってくれてｻﾝｷｭｰ。

部品持ち込みで、
場所、道具提供、廃品回収してくれて
S本店長ありがとね。

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Posted at 2009/10/05 23:34:32

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おっくん＠ 2009年10月5日 23:48 ｺﾝﾊﾞﾝﾜアレッ？初めの一歩は屋根ブッタ切りからじゃないんですかぁ～ 11と違う感じにって事だったからてっきり… ﾜﾗﾜﾗ	コメントへの返答 2009年10月5日 23:53 久しぶりい。生きてたんだあ。これは、アーバン仕様にするんだよ(笑)
フラっと 2009年10月6日 0:35 自分のはうるさすぎるんで、中間にサイレンサー追加しました。やはり、ちゃんとしたメーカーは車検の事も考えているんでしょうねー。トップにある３台見ると、３２がかなり車高短仕様に見えます(笑)	コメントへの返答 2009年10月6日 10:05 まあ、サラなんで少し詰まってくると音がしてくると思います。３２アゲアゲするよ♪
梨の樹 2009年10月6日 0:37 静かなのいいですよ遠征で疲れないし、深夜などで気を使うこともないし・・・マフラー換えたＺＥ！って感じは静かだとあまりしないですけどね（笑	コメントへの返答 2009年10月6日 10:07 11は同じメーカーで相当煩いんやけどね。回転上げると純正よりはレーシーな音してますがアイドリングが無音に近いのは寂しい(笑)
RGいしい 2009年10月6日 0:50 マフラー静かで・・・・快適な長距離寝台急行仕様のコンセプトでお願いします♪ (^ ^)v	コメントへの返答 2009年10月6日 10:08 その仕様じゃなくなりつつあります(笑)
やんばら～ 2009年10月6日 1:40 ＮＡなら黙って直管笑後々に男隼青春の爆音道期待していいですか？笑	コメントへの返答 2009年10月6日 10:09 そういえばタイコ　でっかいの付いてました(笑)
岩太郎 2009年10月6日 6:20 早速ですね！。静かなのは、深夜に自宅から出発するときもうるさくないのでいいと思いますが、まぁ好みですよね。インプレもそのうちお願いします～。	コメントへの返答 2009年10月6日 10:10 ディーゼルのこと思ったら音はしれてますけどね。昨日高速使いましたが、回転スムーズにあがるようになりましたよ。
餃子大王 2009年10月6日 6:24 ｵﾗもマフラーほす～い！音は好みだけど、ｵﾗはどちらかと言うと、静か目な方がすきやなぁ（笑）	コメントへの返答 2009年10月6日 10:12 まだマフラー換えてないんだ。大型は高いでしょうね。気持ち良く回るようにはなりましたが、安ものなんで゜質感が今一です。
妹山 2009年10月6日 7:19 (^^)、、ﾏﾌﾗｰ着手ですかぁ~。。ホンマ、、ﾄﾝﾄﾝ拍子で32イジッていくんでしょうね。。	コメントへの返答 2009年10月6日 10:13 いろいろなとこの寄せ集めてるんで、部品がそろわない。 11月初めには、第一次改装完了かな（＾ｖ＾）
あらぞう 2009年10月6日 7:23 交換お疲れ様です。泥沼計画の第一歩ですね（笑）僕のもサクソンですが、少し経つと程よい音になりますよ～♪ １８日楽しみですね。	コメントへの返答 2009年10月6日 10:14 やっぱりそうなんだ。少し詰まって来るとエエ音になるんかな。 18日ノーマルで行きます。部品が揃わずです(汗)
ＴＡＫＥさん 2009年10月6日 7:39 爆音車両だと疲れる静音車両だと物足りない悩みです＾＾；	コメントへの返答 2009年10月6日 10:15 何事も程度もんですね(笑)
まなとも 2009年10月6日 7:43 ダウンテール～ちゃくちゃくとクロカンの方に行く方向かな？	コメントへの返答 2009年10月6日 10:16 ストレートでも良かったんですが、僕には径が大きすぎで、ダウンの方が好みでした。
ちょいデブおやじ 2009年10月6日 7:57 サクソンってことは高級品ですね(^^) 静かな方がいいじゃないですか～うるさいと色々気を使うし	コメントへの返答 2009年10月6日 10:18 安かったけどなあ。３．６万やから、ランクルなんかの大型だと１０万位するから安く感じました。だんだん　エエ音になるらしいので楽しみです。
インディ～：５ 2009年10月6日 8:40 やっぱりマフラーは音がデカイ方がその気にさせてくれますよね(^O^) 軽ジムニーのマフラーは沢山リリースされてるのに白ナンジムニー用は少ないですね～(_) チョイ加工で着かないんですかね（爆）マフラーの次は足回り着手ですか～？	コメントへの返答 2009年10月6日 10:20 これ11のやつと全くおんなじもんのような気がします(笑) 外観ほとんど同一です。タイコの形状がちがうような。これでNAとターボの設定換えてるのかもしれません。脚は発注したけど、なかなか揃いません。
ハッチ@埼玉 2009年10月6日 9:02 僕もサクソン愛用してますよ！ダウンテールじゃないですけど・・・フロントパイプもサクソンで吹け上がりがよいですよ～一般道では・・・泥の上では低トルクが（汗）	コメントへの返答 2009年10月6日 10:23 NAはフロントパイプありませんね。触媒３連装でついてるのでフロントパイプ直管にしたらどーなるんかな。低速無くなるかもですね。
sereji 2009年10月6日 10:09 あまり静か過ぎるのも物足りないしかといってうるさ過ぎるのも… 悩みますよね♪	コメントへの返答 2009年10月6日 10:24 買ったんでもう無遅いんですけど(笑) 選択肢もこれしかないんです。
杏杜 2009年10月6日 12:32 うちの柿本も静かですｗｗが、タービン回ると重低音が。。。	コメントへの返答 2009年10月6日 17:17 その気にさせる音かな。
まっさン 2009年10月6日 12:49 いいじゃないですか～サクソン！しばらくしたら少し大きくなるんですかね？	コメントへの返答 2009年10月6日 17:18 良い音になってくるらしいよ。少し焼けてきたらカッコ良くなるんやけどまだピカピカで安っぽいです(笑)
浮様～ぁ☆ 2009年10月6日 14:26 １１がうるさいのは触媒がないからでしょ？（笑レースやってた昔から、マフラーは排気効率やトルクカーブが同じなら、できるだけ静かな方が良いマフラーだというのがワタシの持論です。うるさいマフラーだとドライビングに集中できんのですわ。排気音によってある程度の回転数を知るって人もいますが。まぁ、せっかくマフラー換えたから、良い音が欲しい気持ちは分かりますよ（笑	コメントへの返答 2009年10月6日 17:23 フロントのそれもあるやろうね。もうちょっと走ると少し良くなるかな。アイドリングでもう少し音がしたらええなあ。踏むとええ割とええ音しますよ（＾ｖ＾）
ウィリー 2009年10月6日 16:18 選択肢がないのは辛いですね… でも初めの一歩♪ これからの変化が楽しみです♪	コメントへの返答 2009年10月6日 17:23 激変するかも(笑)
reo32sierra 2009年10月6日 17:53 サクソンはアイドリングからかなりの爆音と認知しておりますが。ｗ 22系のマフラーでもほとんど付きますよ。	コメントへの返答 2009年10月6日 23:51 付けたばかりですが、アイドリングは無音です(笑) ノーマルと比べてタイコがやたらでかいです。ひっぱると、さすがに気持ちええ音で走りますが。
key☆smile 2009年10月6日 18:47 こんばんは逆に選択する迷いがなくてよかったんじゃないですか？（笑）音質も大事ですが性能も大事ですね。	コメントへの返答 2009年10月6日 23:53 サクソンのは少し、ステンが薄いような気がします。手入れしないとすく゜錆びますしね。ランクル７７に付けてた、五次元のマフラーは良かったですよ。
かやま 2009年10月6日 19:34 オイラの１１は～ノーマルで俗名　サイレントジムニーと言われてます。静かなる～ヘタレオヤジとも言いますが (ー_ー)!!	コメントへの返答 2009年10月6日 23:55 純正の象の鼻みたいに曲がった奴あればいいですね。３２は排気音無臭ですが、１１は臭いですよね。ヤッパリ純正の形状良く考えられてますね。
遊人H 2009年10月6日 20:00 こんばんは。やはり音は大事ですね。気分！気分！ちがいます。私は高回転のクォーン！と言う音にエクスを感じます。現在のマシンはフォー！で静かです。ジェントルなツーリングには是非、お誘いを。	コメントへの返答 2009年10月6日 23:58 そうそう気分はF1です(笑) 回すと良い音しますよ。 130クラブ紳士の走行会やりましょう。
ニョーピン 2009年10月6日 20:21 マフラーは大事ですね・・・私のマフラーはメーカ不明ヤフオク中古品です（笑）音は・・・そこそこ静かです～！	コメントへの返答 2009年10月7日 0:01 径も細くて、ｻﾗで銀ピカなんでなんか頼りない感じです。２３用は豊富なのがいいですね。以前３３用のタコ足があったんですがもう無いやろなあ。エンジン形式同一なんで付くと思いますが。ドエライ高かったです(汗)
ごぢたん 2009年10月7日 0:03 黒い車もアーバンだとおっしゃってたような気がしますが（笑そのうちアウターケージが入って、色違いの11風になりそうな予感・・	コメントへの返答 2009年10月7日 20:18 アウターは32なら車検通るので、移植考えてました(笑) ウインチ　円高でやすくなってるので検討中です。ウォーン５万位で買えそうです。

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おっくん＠ 2009年10月5日 23:48 ｺﾝﾊﾞﾝﾜアレッ？初めの一歩は屋根ブッタ切りからじゃないんですかぁ～ 11と違う感じにって事だったからてっきり… ﾜﾗﾜﾗ	コメントへの返答 2009年10月5日 23:53 久しぶりい。生きてたんだあ。これは、アーバン仕様にするんだよ(笑)
フラっと 2009年10月6日 0:35 自分のはうるさすぎるんで、中間にサイレンサー追加しました。やはり、ちゃんとしたメーカーは車検の事も考えているんでしょうねー。トップにある３台見ると、３２がかなり車高短仕様に見えます(笑)	コメントへの返答 2009年10月6日 10:05 まあ、サラなんで少し詰まってくると音がしてくると思います。３２アゲアゲするよ♪
梨の樹 2009年10月6日 0:37 静かなのいいですよ遠征で疲れないし、深夜などで気を使うこともないし・・・マフラー換えたＺＥ！って感じは静かだとあまりしないですけどね（笑	コメントへの返答 2009年10月6日 10:07 11は同じメーカーで相当煩いんやけどね。回転上げると純正よりはレーシーな音してますがアイドリングが無音に近いのは寂しい(笑)
RGいしい 2009年10月6日 0:50 マフラー静かで・・・・快適な長距離寝台急行仕様のコンセプトでお願いします♪ (^ ^)v	コメントへの返答 2009年10月6日 10:08 その仕様じゃなくなりつつあります(笑)
やんばら～ 2009年10月6日 1:40 ＮＡなら黙って直管笑後々に男隼青春の爆音道期待していいですか？笑	コメントへの返答 2009年10月6日 10:09 そういえばタイコ　でっかいの付いてました(笑)
岩太郎 2009年10月6日 6:20 早速ですね！。静かなのは、深夜に自宅から出発するときもうるさくないのでいいと思いますが、まぁ好みですよね。インプレもそのうちお願いします～。	コメントへの返答 2009年10月6日 10:10 ディーゼルのこと思ったら音はしれてますけどね。昨日高速使いましたが、回転スムーズにあがるようになりましたよ。
餃子大王 2009年10月6日 6:24 ｵﾗもマフラーほす～い！音は好みだけど、ｵﾗはどちらかと言うと、静か目な方がすきやなぁ（笑）	コメントへの返答 2009年10月6日 10:12 まだマフラー換えてないんだ。大型は高いでしょうね。気持ち良く回るようにはなりましたが、安ものなんで゜質感が今一です。
妹山 2009年10月6日 7:19 (^^)、、ﾏﾌﾗｰ着手ですかぁ~。。ホンマ、、ﾄﾝﾄﾝ拍子で32イジッていくんでしょうね。。	コメントへの返答 2009年10月6日 10:13 いろいろなとこの寄せ集めてるんで、部品がそろわない。 11月初めには、第一次改装完了かな（＾ｖ＾）
あらぞう 2009年10月6日 7:23 交換お疲れ様です。泥沼計画の第一歩ですね（笑）僕のもサクソンですが、少し経つと程よい音になりますよ～♪ １８日楽しみですね。	コメントへの返答 2009年10月6日 10:14 やっぱりそうなんだ。少し詰まって来るとエエ音になるんかな。 18日ノーマルで行きます。部品が揃わずです(汗)
ＴＡＫＥさん 2009年10月6日 7:39 爆音車両だと疲れる静音車両だと物足りない悩みです＾＾；	コメントへの返答 2009年10月6日 10:15 何事も程度もんですね(笑)
まなとも 2009年10月6日 7:43 ダウンテール～ちゃくちゃくとクロカンの方に行く方向かな？	コメントへの返答 2009年10月6日 10:16 ストレートでも良かったんですが、僕には径が大きすぎで、ダウンの方が好みでした。
ちょいデブおやじ 2009年10月6日 7:57 サクソンってことは高級品ですね(^^) 静かな方がいいじゃないですか～うるさいと色々気を使うし	コメントへの返答 2009年10月6日 10:18 安かったけどなあ。３．６万やから、ランクルなんかの大型だと１０万位するから安く感じました。だんだん　エエ音になるらしいので楽しみです。
インディ～：５ 2009年10月6日 8:40 やっぱりマフラーは音がデカイ方がその気にさせてくれますよね(^O^) 軽ジムニーのマフラーは沢山リリースされてるのに白ナンジムニー用は少ないですね～(_) チョイ加工で着かないんですかね（爆）マフラーの次は足回り着手ですか～？	コメントへの返答 2009年10月6日 10:20 これ11のやつと全くおんなじもんのような気がします(笑) 外観ほとんど同一です。タイコの形状がちがうような。これでNAとターボの設定換えてるのかもしれません。脚は発注したけど、なかなか揃いません。
ハッチ@埼玉 2009年10月6日 9:02 僕もサクソン愛用してますよ！ダウンテールじゃないですけど・・・フロントパイプもサクソンで吹け上がりがよいですよ～一般道では・・・泥の上では低トルクが（汗）	コメントへの返答 2009年10月6日 10:23 NAはフロントパイプありませんね。触媒３連装でついてるのでフロントパイプ直管にしたらどーなるんかな。低速無くなるかもですね。
sereji 2009年10月6日 10:09 あまり静か過ぎるのも物足りないしかといってうるさ過ぎるのも… 悩みますよね♪	コメントへの返答 2009年10月6日 10:24 買ったんでもう無遅いんですけど(笑) 選択肢もこれしかないんです。
杏杜 2009年10月6日 12:32 うちの柿本も静かですｗｗが、タービン回ると重低音が。。。	コメントへの返答 2009年10月6日 17:17 その気にさせる音かな。
まっさン 2009年10月6日 12:49 いいじゃないですか～サクソン！しばらくしたら少し大きくなるんですかね？	コメントへの返答 2009年10月6日 17:18 良い音になってくるらしいよ。少し焼けてきたらカッコ良くなるんやけどまだピカピカで安っぽいです(笑)
浮様～ぁ☆ 2009年10月6日 14:26 １１がうるさいのは触媒がないからでしょ？（笑レースやってた昔から、マフラーは排気効率やトルクカーブが同じなら、できるだけ静かな方が良いマフラーだというのがワタシの持論です。うるさいマフラーだとドライビングに集中できんのですわ。排気音によってある程度の回転数を知るって人もいますが。まぁ、せっかくマフラー換えたから、良い音が欲しい気持ちは分かりますよ（笑	コメントへの返答 2009年10月6日 17:23 フロントのそれもあるやろうね。もうちょっと走ると少し良くなるかな。アイドリングでもう少し音がしたらええなあ。踏むとええ割とええ音しますよ（＾ｖ＾）
ウィリー 2009年10月6日 16:18 選択肢がないのは辛いですね… でも初めの一歩♪ これからの変化が楽しみです♪	コメントへの返答 2009年10月6日 17:23 激変するかも(笑)
reo32sierra 2009年10月6日 17:53 サクソンはアイドリングからかなりの爆音と認知しておりますが。ｗ 22系のマフラーでもほとんど付きますよ。	コメントへの返答 2009年10月6日 23:51 付けたばかりですが、アイドリングは無音です(笑) ノーマルと比べてタイコがやたらでかいです。ひっぱると、さすがに気持ちええ音で走りますが。
key☆smile 2009年10月6日 18:47 こんばんは逆に選択する迷いがなくてよかったんじゃないですか？（笑）音質も大事ですが性能も大事ですね。	コメントへの返答 2009年10月6日 23:53 サクソンのは少し、ステンが薄いような気がします。手入れしないとすく゜錆びますしね。ランクル７７に付けてた、五次元のマフラーは良かったですよ。
かやま 2009年10月6日 19:34 オイラの１１は～ノーマルで俗名　サイレントジムニーと言われてます。静かなる～ヘタレオヤジとも言いますが (ー_ー)!!	コメントへの返答 2009年10月6日 23:55 純正の象の鼻みたいに曲がった奴あればいいですね。３２は排気音無臭ですが、１１は臭いですよね。ヤッパリ純正の形状良く考えられてますね。
遊人H 2009年10月6日 20:00 こんばんは。やはり音は大事ですね。気分！気分！ちがいます。私は高回転のクォーン！と言う音にエクスを感じます。現在のマシンはフォー！で静かです。ジェントルなツーリングには是非、お誘いを。	コメントへの返答 2009年10月6日 23:58 そうそう気分はF1です(笑) 回すと良い音しますよ。 130クラブ紳士の走行会やりましょう。
ニョーピン 2009年10月6日 20:21 マフラーは大事ですね・・・私のマフラーはメーカ不明ヤフオク中古品です（笑）音は・・・そこそこ静かです～！	コメントへの返答 2009年10月7日 0:01 径も細くて、ｻﾗで銀ピカなんでなんか頼りない感じです。２３用は豊富なのがいいですね。以前３３用のタコ足があったんですがもう無いやろなあ。エンジン形式同一なんで付くと思いますが。ドエライ高かったです(汗)
ごぢたん 2009年10月7日 0:03 黒い車もアーバンだとおっしゃってたような気がしますが（笑そのうちアウターケージが入って、色違いの11風になりそうな予感・・	コメントへの返答 2009年10月7日 20:18 アウターは32なら車検通るので、移植考えてました(笑) ウインチ　円高でやすくなってるので検討中です。ウォーン５万位で買えそうです。

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