フルバケ装着

シートレールが届いたので、フルバケ装着。

BRIDE　ARTIS3＋タイプFGシートレールの組み合わせ。
シート位置は目いっぱい下げて、純正より2～3cmダウンといったところ。

ただ、シート位置をドア側に目いっぱい寄せる位置で固定したせいか、ドアとショルダーが干渉。
半ドアになりやすい状態になってしまった。
これは今後微調整が必要。
ドアを開けないとシートのスライドが出来ないのは仕様かもしれないがｗ

ハンドルセンターは、流行りのLowMaxシリーズと違って、若干オフセット。
シートセンターに対し、若干ハンドルセンターが左に来る。
（尚、純正だと若干右）
さほど違和感はないし、ストリートでは問題ないと思うが、ジムカーナみたいな忙しい競技だとどうだろう。バトジムの時にでも確認しようと思うけれど、その頃にはすっかり慣れてしまっているような気もするｗ

ホールド性はさすがに純正とは比べ物にならないほどガッチリしている。
何度か座った事のあるレカロのSP-GやRS-Gと比べても、サイドサポートの強さは上だと思う。
（ただし、乗降性の良さは犠牲になる）

これなら、サーキットでずいぶんラクが出来そうだぞ。
楽しみだ～。



追記
アイポイントが下がったように思ったが、実際に運転してみると、下がっていなかった。
（ヘタすると若干上がってるかも）

というのも、肩幅のある人だと、窮屈さから上体をおこし気味にしてしまうため。
ぺったり背中（首周り）をシートに押し付ければ概ね2cm弱ダウンといったところ。
体を合せるのに少々慣れがいるかな？