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2011年07月02日

FJ フォグランプ追加発注。そして,カスタムブックもらいました。

FJ フォグランプ追加発注。そして,カスタムブックもらいました。 追加オプションの発注にディーラーへ。

FJのカスタムブックが出たので…と,もらってきたのですが,既に手元に1冊あるという…。
営業さんの不利益にはならないそうなので,保存用としてありがたくもらってきました(ぇ

この中にあるパーツを追加で…とかというのは無しでお願いしたいところです。


そして,気になる納期は7月下から8月に変更となっていました。
変更とはいえ,あと1ヶ月!
着々と日は近づいていますね。



ちなみに,追加してきたオプションは,JAOS(モデリスタ扱い)のフロントバンパーエクステンション(フォグランプ付き)です。
契約時は,フォグランプ付けるだけでこんなに高いの?

という感覚で,後で汎用品付ければいいや…なんて思っていたため,発注からは省いてしまったのですが,ものは試しに,と,JAOSに問い合わせたらとても丁寧な返答。
さらに,添付として取付要領書まで送っていただきました。


この添付資料を読んでみると,

フォグランプの配線は既設配線を使用せず,リレー配線含め,すべて新規。

リレー駆動用の電源は,ヒューズボックスに繋がっている配線を抜いてコネクター処理したものを使用。
 ただ,フォグへの電源はバッ直。(エレクトロタップは一切使用せず)

フォグのスイッチはセンターコンソール内に取り付けられ,JAOSの製品に良くある無線を使用せず,有線でコントロールする。

フォグ取付部は純正のバンパーコーナーを外してはめ直す訳ではなく,しっかりとしたベースを付けて固定。

フォグの光軸調整は,カバーの下に空いている穴からドライバーを入れて調整可。

フォグ横のビス2本は飾りではなく,エクステンション(カバー)の固定に使用している。

などなど色々なことが判りました。

特に,フォグ横の2本のビスですが,単なる飾りかと思っていた部品がちゃんと機能しているものだと言うのが判ったのが一番の収穫かも(^_^)

(↑そんなことで?と思うかもしれませんが,ネジ類を意味も無く付けているのが好きではなかったので…。)

最後の理由は個人的なこだわりなので,あまり関係ありませんが,JAOSさんの対応も含め,ただ高いわけでは無い事が判ったので,追加発注となりました。


わからないときは,聞いてみる。

いつでも通用する理論ですね。
ブログ一覧 | FJクルーザー | クルマ
Posted at 2011/07/02 21:10:09

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この記事へのコメント

2011年7月2日 21:41
FJのカスタムブック・・・こういう本が販売されている割には、見かけないので高級車特有の状況なんですかね。
コメントへの返答
2011年7月2日 22:42
コルトのカスタムブックはどこを探しても出ていませんしね。
プラドベースな車なので,アフターのパーツも充実してそうな?

とはいえ,コンスタントに売れているようなので,VRよりも…。

ただ……,パーツ1つ1つの単価が(^_^;)

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