デミオ　スカイアクティブＤ1.5・・・DJ5FS

昨日の午後からデミオ　スカイアクティブＤ1.5の12ヶ月点検やってました。

ドラレコ取り付けやその他細かい点検もあり、2日頂きましたが。

気を使った点は、1.5Lのディーゼルエンジンのメンテナンス・インターバル。

以下、覚書です。


エンジンオイル＆オイルフィルタ交換。
オイル銘柄はDL1相当、油量はナント5.1L！
1.5Lエンジンでエンジンオイル油量が5.1Lです。（ある意味凄い）

さらに2万ｋｍ走行毎にスパナマークが点灯若しくは点滅する設定の為、オイル交換時のＥＣＵメンテナンスインターバルのリセットは必要。

エンジンオイル＆オイルフィルタ交換後にＥＣＵリセットします。

①エンジンスイッチをＯＮにして、オドメーター表示にする。
②エンジンスイッチをオフに。
③トリップメータースイッチを押しながら、エンジンスイッチをＯＮに。(エンジンはかけない）、トリップスイッチは5秒間押しっ放しにする。
④マスター警告灯が点滅したら、ＥＣＵオイルデータのリセットは完了。

今回はスパナマークが点灯していたので、スパナマークを消去。

①エンジンスイッチをＯＮ（エンジン始動でもＯＫ）
②センターディスプレイ内の「アプリケーション」→「メンテナンス」→「定期点検」→メンテナンス「リセット」を選択

こういう所は欧州車の考え方ですね。
部品も欧州品が多いのも納得する処か？

これでスパナマークは消去出来ました。

今回はスパナマークが点灯していた為、ここで作業完了となる所ですが。

向学の為、スパナマーク点滅時のセジメンタの水抜き＆メンテナンスリセットも同時に実施。

以下、セジメンタの水抜き作業。
リフトＵＰして、燃料タンク左後部座席側にあるカバーを外すと。

セジメンタがあります。

ドレンニップルを緩めて、溜っている水を抜きますが。

今回は水は殆どなく、軽油のみでした。

このセジメンタに水レベルセンサが付いている訳ではなく、一律に走行2万ｋｍでスパマークが点滅する様です。
何で2万ｋｍ？
流石に短いでしょう？
謎だわｗ

セジメンタの水抜き終了後にスパナマーク点滅を消去するのですが。

その前に。

エンジンルーム内のヒューズＢＯＸを開けて。
この部分にあるサービス端子をアースさせます。


ワニ口クリップと平端子を使って、端子に刺してアースポイントに繋いで。


その後、エンジンスイッチをＯＮ状態にして。
5秒以内にブレーキを5回踏んでやると。

予熱表示灯が5回点滅して、消灯。

これでエンジンスイッチをＯＦＦにして、スパナマーク点滅は消去出来ました。（セジメンタのメンテナンスリセット完了）

この3つのリセットをやらないと、後々スパナマークが点灯or点滅する可能性がある。
エンジンオイル交換時は必須作業か。

スカイアクティブＤのメンテナンスリセットは面倒だわｗｗ