雪道でじっけん！

テスト車両;ランエボⅣ、ライトチューン

デフ;フロント/オープン、センター/ビスカス、リア/AYC(載せ換え済)



その1、雪道に４輪夏タイヤ

とりあえず、ゆっくりなら進みます。曲がります。驚くことに登坂も出来ます。ですが、ステアリングインフォメーションは皆無に等しく、挙動を読みづらいのでとっても気持ち悪いです。下り坂で僅かでも挙動を乱すと制御不能に陥ります。というか急制動が出来ません。だらしなく滑り続ける。

話になりません。



その2、雪道にフロントだけスタッドレス

とりあえず、４輪夏タイヤの倍のペースでの走行が可能となります。ステアリングインフォメーションも劇的に改善されます。思うように曲がれます。登坂も力強くなります。ですが制動が不安定。意図しないテールスライド。前後のタイヤのグリップに差がありすぎ、スライド時のリカバリーもままならない。食うフロントと、だらしなく滑るリア。

緊急用と割りきるべきです。



その3、雪道に４輪スタッドレス

流石はスノータイヤ。加速も減速も旋回も、夏タイヤとは次元を異とする安定感。滑っても「コントロールできる」こと。これは大きいです。



結論

海外の安いやつでも良いので、スタッドレスタイヤは４輪に履きましょう。