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9月11日。
MAZDA3が納車された。

MAZDA2からの乗り換え。
グレードは1.5S Black Selection 。
カラーはプラチナクォーツメタリック。
メーカーオプションで360°セーフティパッケージをつけたのでフル装備に近い仕様になった。

CX-30と迷ったけど
デザイン的にMAZDA3のほうが好きなのと
SUVよりセダンやハッチバックが好みということ、MAZDA3の1.5Lの異常なコスパの高さで
MAZDA3に決定。

試乗したのが1.5Lで思いの外フツーに走る上にしっとりとした上質感も感じられたのも大きかった。

MAZDA2はコンパクトでキビキビ走るクルマだが、MAZDA3はしっとりゆったり走るのが合いそうなクルマだ。

相変わらずのマツダ車2台体制だが
QOLはちょっと上がるかもしれない。

NDロードスターとMAZDA3のある生活
しっかり満喫したい。

そしてMAZDA2
いいクルマでした。
今までありがとう

今年に入ってから（自分としては）結構大きめな仕様変更をしたので2025年４月現在の仕様をまとめておこうと思う

足回り関係
・車高調…うえしまクリニック BLITZ ZZ-R改 typeS




・ホイール…エンケイ RPF1RS 15インチ8J インセット28
・スペーサー…MAQS DURA SPACER 5mm
・タイヤ…ダンロップ DIREZZA Z3 205-50R15





ブレーキ関係
・ブレーキディスク…ディクセル SDタイプ
・ブレーキパッド … ディクセル Sタイプ





内装
・ステアリング… MOMO Mod.07
・シフトノブ…オートエグゼ レザーシフトノブ
・シート …BRIDE XERO VS
・ハーネス…クスコ4点式ハーネス





ボディ補強
・クスコ Safety 21 4点式ロールバー
・BLITZ フロントタワーバー

吸気系
・K&N 純正交換タイプ エアクリーナ

ざっとこんな感じかな。
今の仕様の満足度はかなり高い。
限られたリソースを上手く使って
自分に必要なところにはちゃんと手を入れ、
純正で問題ないところはそのままに、と
メリハリつけていじれているかと。

街乗りからサーキットまで楽しく走れる仕様にかなり近づいたかな。

ホイールをCE28 clubracer からRPF1RSに替えてトレッドが40㎜ほど拡大。
それに合わせてうえしまさんに調律をお願いした。

前後車高バランスも同時に調整。
更にシートの取り付け角度調整までしていただいた。










調律を受けた後の見た目のカッコ良いこと😊
カッコ優先の調整でないのにこのカッコよさ
これも機能美？

翌日は朝からいただいたステッカーを何処に貼るか検討。マスキングテープに仮止めして何処が良さげかいろいろ試してみて、散々悩んだ結果ここに。



ついでに何枚か写真を撮ってみた









エアロもウイングもないけどタイヤホイールと車高、アライメントで充分カッコよくなるね。

ありがとうございました😊

実は昨年の5月から猫を飼っている。
保護猫の男の子。
市内の保護猫カフェからお迎えした元野良猫だ。

ハインラインの「夏への扉」に登場する
猫から名前をもらってピートと名付けた。

ピートはお迎えして最初のひと月は全然なついてくれずまともに触らせてくれなかった。
引っ掻かれたり噛まれたりでほとほと困っていたが、爪切りしてもらうついでに保護猫カフェのトレーナーさんに来てもらっていろいろ教えてもらってから状況が一変。
撫でたり抱っこしたりできるようになった。

そこからは加速度的に懐いてくれて今ではすっかり甘えん坊になってくれた

今では我が家になくてはならない存在になっている。

一緒にドライブ、ってわけにはなかなか行かないけど、ピートのいる暮らしを楽しんでいます。

今まで履いてたCE28 CLUB RACERも良いけど
優等生ぽい感じだった。

RPF1RSは所謂「チューナーサイズ」だね
迫力はこちらの圧勝。











若かりし頃、VWのGOLF3やPOLOのGTIに乗っていた頃。
欧州のチューナーや走り屋達のクルマのホイールやタイヤがこんな感じだったような。

そういえばRPF1はその頃に登場したホイール。
POLO GTIに履かせたらかっこいいだろうなぁ
なんて当時の仲間と話してたっけ。。
その頃は結局履くことはなかったけど
約20年後に履くことになるとは…



車高は水平から気持ちリヤ下がりになるように調整した。フロントはフェンダーとの隙間が大きくなるけどそこは気にしない。FRらしくリヤが踏ん張りそうな感じになったかな。

このままではディーラーには行けない
限りなく黒に近いグレーな仕様だけど
大満足です。

近いうちにサーキットも行きたいね。