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先日、ディーラー12ヶ月点検を受けた。
特に問題はなかったのだが
フロントのブレーキパッドがそろそろ交換時期が来ていると指摘されてしまった。

今まではショップやディーラーにお願いして交換してもらっていたのだが、今回は自分でやってみることに。

パッドはアクレのFormula700Cをおかわり。
街中からサーキットまでオールラウンドに使えて
リーズナブル。性能的にも自分の腕前レベルなら全く問題ない。

先日モノが届いたので
朝から作業開始。
ピストン戻しのSSTがないので手間取ったが
なんとか戻して交換完了。




時間はかかったけどなんとかなった。

リヤも近いうちに交換が必要になるが
また自分でやってみよう

昨年1月にクリニック脚を導入後から
左リヤサス周りからカタカタ音が発生。
機能的には問題ないということは確認できていたし、初夏から秋にかけては音の発生もなかったので気にしていなかったのだが、この冬になってから再び発生する様に。

特に朝イチのクルマが冷えている状態だとやたらと音が出る。だが、クルマが温まってくると音が小さくなり、かつ発生の頻度も減ってくる。
音源は左リヤサスのアッパーマウントあたり。

最初はスプリングが撓む時に音が出ているかと思ったのだが、どうやらそうではなく、ボディとダンパーの接触面というか、取り付け面のあたりから音が出ているように思えてきた。

暖かくなると音が出なくなるのは熱によってボディ側の取り付け面が変化して、それが音に対しては有利になっているのか？？

で、ふと思いついたのがコレ。



純正ダンパーについてた透明シート。
異音対策で付けられているとの話も聞いていたのだが、クリニック脚交換時には外していたのでダメ元で付けてみることに。

午前中にリヤサス外して透明シートつけて再取り付け。

作業後に試しに近所を走ってみたが全く音が出ない。

どうやら正解だったようだ。

しかし、こんなペラペラの透明シートがこんなにテキメンに効くとは。。

とりあえず気になっていたことが解消されて良かった、