R129 SL is something from all the aspects!

3月11日の東日本大震災で被災された方々の住まわれている宮城県の沿岸部、特に塩釜から気仙沼までは、実は小生がビジネスマンとしてのキャリアの基礎を学ばせていただいたエリアです。1977年から1980年の春まで、3年にわたりある大手企業の営業として、訪問しておりました。　その際に宮城県沖地震に遭遇し、内陸部古川市（現在の大崎市）にいた私は仙台まで5時間近くかかって戻ったのを、昨日の様に思い出します。

その際に私を育てていただいた方も、交流はございませんが、多く被災されたかと思うと、心が痛みます。　一日も早い復興をお祈りします。

愚妻も実は仙台が実家で、3月8日より義父の面倒を見に帰郷しておりましたが、今でも東京には戻らず、ライフラインのガス（いまだに電気と水道のみ）が戻るまで、仙台に被災者として生活しております。

そんな中で、花見をして楽しく過ごす気持ちにもなれず、昨年の画像を添付してみました。

閑話休題、、、最近事情があり、通勤用の足クルマを探すために、多くの車を見て回っておりますが、見れば見るほど、R129がいかに特別な車かを、再認識させてもらっています。　特に、小生の所有車は一度も屋外に保管された事がなく、モール類をはじめとして、内装の傷みが、8万キロを超えているにしては別格に良い事がわかりました。

愛車履歴をご覧になれば、過去に数多くの車を乗り換えてきた私にとって、やはり自分が運転できなくなったときに、サヨナラを告げたいクルマなんだ、、、って思っています（笑