ジサクのブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：1,607回
　累計走行距離：101,677.11km
　累計走行時間：3,250時間48分
　累計ハイタッチ数：2,910回／2,234人
　累計獲得コレクション数：729個
　累計獲得バッジ数：183個／263個
　累計訪問チェックポイント数：6,535個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：1,036.22km
　　ドライブした日：2014/05/31
　　ドライブした車種：ホンダ ストリーム
　ハイタッチの多かったドライブ：246回
　　ドライブした日：2014/06/08
　　ドライブした車種：ホンダ ストリーム
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・だー君 さん 15回
　　・ボンレスＱ さん 13回
　　・スーパー三等兵 さん 13回
　もっとも多くドライブした愛車：51,022.57km
　　ドライブした車種：スズキ ハスラー
　もっとも多くハイタッチした愛車：1,347回
　　ドライブした車種：スズキ ハスラー

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2012/12/14
　初めてドライブした愛車：ホンダ ストリーム
　初めてハイタッチ！した車種：アルファロメオ アルファGT
　初めてハイタッチ！したユーザー：七道往来人 さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞
９月末で終了することをすっかり失念していた。
ここ８年くらいはほぼ公共交通機関でしか起動していなかったからなぁ。

ストリームとハスラー時代は無理して狭い道に入って山奥のダムに行ったり。
道の駅が開く前にチェックポイントに行ったりして旅の一つとなっていた。

やっぱり残念なのがポイントの追加やバッジが開始数年後から更新が滞っていて、晩年は全く更新されなかったから、carviewも儲からないハイドラの運営をしたくなかったんだろうね。
GPSいじりの規約違反ユーザーの取り締まりもしていなかったからランキングの意味も無かったし。
厳密には規約違反ではないもののハイタッチ稼ぎのユーザー（走らずに高速そばでの固定）なんかも居たなぁ

久しぶりの投稿。




先週からブレーキペダルを踏むとギギギと音が鳴る様になったので、先週末にディーラーで点検。
よくあるディスクブレーキに小石が挟まっての音とは違うのでディスクブレーキ装置当たりの不具合かとディーラーも見ていたが、
今日の点検で詳しく見たらブレーキペダルマスターシリンダなどの、ブレーキペダルからディスクブレーキまでの間の部品の不具合だったみたいだ。

幸いなことにブレーキ性能には影響はないので、その場では車を預けずに部品が届いて空いている時間で交換して貰う手配をして貰った。
もちろん車両保証期間なので今回の点検も含めて全て無償の範囲となった。

久しぶりに投稿
本日はDで12ヶ月点検(奥の車ね）
大きな不具合はない点検パックに入っているししっかり点検してもらう。
走行距離６５００km

本当は１６日に車両安全祈願に行く予定だったけど、
１６日は大雨の予報なので本日車両安全祈願をしてきました。

地元の一の宮である椿大神社は交通安全の神様である
猿田彦大神を主祭神を祭っているので車両安全祈願の車がひっきりなしに来ます。



午後からはハスラーに取付けているパーツの取り外しを行い一日が終了しました。

本日シビックタイプR納車となりました。
とは言ってもすぐにコーティング屋に持っていったので実働2km

本格的に乗るのは来週末だけ
その翌週にはすぐ社外セキュリティを付けるのに預けるからね。