鈴鹿走行後の状態

朝から良い天気だったので午前中にタイヤ交換しました。

で、取り付ける前に鈴鹿サーキット走行後のタイヤ状態の写真を撮影。

パーツレビューに追記しておいたのでご覧ください→ TEMPESTA ENZO

状態を見た感じですが、フロントは良い感じで全体的に使えている感じ。
（キャンバーは1度44分）

リアは両方ともイン側が使った形跡がありません・・・＾＾；
（キャンバーは1度42分）

プロドライバー和田Ｑさんに同乗走行してもらった時に「この車にしてはオーバーステアがきつすぎる」と言ったのはリアのキャンバー不足が原因っぽいですね。

ただＧＤＢはリアはアームを調整式に交換しないとキャンバー角は弄れないので・・・。
（ナチュラルキャンバーはつく）

このタイヤの使い方等の参考になれば幸いです。

さて、午後は表面に付いているタイヤカスを削り取るために軽くドライブに行くぜ！！