大型自動車免許にチャレンジ！！　～入校編～

お久々です（・∀・）
大型はブレーキ注意ですよw

オイラは、下り坂のエンブレとブレーキの感覚が一番ムズカッタですが、
教官が良い教え方して頂いたので、最後はなんとか感覚掴めて大型取れました♪

牽引はオイラもホスィが、次は大型特殊と解体が欲しかったりしてますw

お久しぶりです。

油圧ブレーキとエアブレーキでは全然感覚が違うのでしょうね～

慣れるまではカックンしそうです……

けん引は、一緒に取得した方がお得なので……

大特は限定解除したいですｗ

初日乙です。

深視力は教習所と交通センターでは棒の動きが違うんで感覚で押すしかないです。

ブレーキに関して言えば以前当ブログでも書いたとおり、｢止まる寸前でブレーキを緩める。｣ここがキモになります。ブレーキの特性上、油圧より効きが悪い分、車速がゆっくりになると急に効きます。
これに関しては無意識のうちに油圧ブレーキでも行っている行為なので普段運転している時にかなり気を使って運転して見てください。

それと、右左折は後輪が曲がり角の頂点に達してからハンドルを切ること。その時必ず左右のミラーで後方、側方を見てください。10輪はリアオーバーハングが長いのでかなり後部後方を振ります。
左右側方の車の動きをよく見てハンドルを切るタイミングを見極めてください。。。


ちなみに画像の戯画はオイラの乗ってる4軸低床と同じ年式ですwww
ギガとスパグレではハンドルの切れ角が若干違うんで乗ってなれましょうwww

深視力は、思っていた以上に苦戦しましたよ…

最初は、ずっと止まって見えましたし。感覚さえ掴めれば、何とかなるかもしれません。後は、運ですかねｗ

ブレーキは全くの別物なのですね…
感覚をしっかり覚えたいと思います。
普段の運転でも気にして見ます。

右左折は特に気を付けたいと思います。
実際、うちの会社に出入りしているトラックも、偶にぶつけてる方がいるので……
ガードレールが無事なことがありませんｗ直しても直しても…

後輪が曲がり角の頂点で切り、ミラーの使い方も乗用車とは違うのですね。慎重に行きたいと思います。

車種によって特性も違うのですね。慣れてきたら、車両による違いも意識したいと思います。

お、お疲れ様です！

大型を取られるとは！！
自分も大型免許を持っていますが
ぶっちゃけ、ペーパー（苦笑）
数年前は工事現場で働いていたので
大型車にも乗る機会がありましたが
今は全くなしでございます（爆）

深視力に関しては私も難儀しました。
当方左右視力が違うため
免許更新ではほぼ感でやっております。
上の方も仰っておられますが
場合によっては感覚で押すしか
無いですね（苦笑）

運転に慣れるまでは、結構難儀しますが
どうぞ踏ん張ってマスターして下さい。
大型も運転になれると楽しいですよ♪

今度は、四輪車の大型とけん引に挑戦します。

普段、軽貨物しか運転しないので、改めて教習車をマジマジみると、デカイですね。

深視力は今から免許センターでの検査が不安ですよ。ネットで調べてみると、苦戦される方も多い様で、「心の目で見ろ」とか……

駄目だったら、眼鏡を作り変えるかもしれません。

一応、補習料金は掛からないプランみたいですが、今回もストレートで合格出来る様に頑張ります！