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2019年01月26日 イイね！

フォレスター入院へ

納車3日目にして、不具合の出たHiro号ですが予定通り、本日よりディーラーへ預け、原因究明と修理を行うことになりました。

【過去ブログ】
《納車後三日でトラブルか……》

《FORESTER（Hiro号）を点検へ》


当初、担当営業から「代車は無くても大丈夫ですか？（2台購入してるから）」と聞かれたので、流石に無いのは困ると伝え、用意して貰いましたが、出されたのが試乗車のフォレスター……

流石に、この土日から一週間借りると「お客さん困りませんか」と聞くと代車が無く、コレしか用意出来ませんでしたとの事

我々的には、同等の車両を出されたので問題はありませんが、流石に試乗車を取っちゃうとディーラーの商売に響きそうなので、一度、試乗車で帰宅し、用事を済ませてからディーラーへ返却しました。
なので、修理中はTaka号の一台で何とかしないと行けません（汗

あと、一ヶ月点検の時に付けようかな？と思っていたオプションも入庫のタイミングで付けてもらう事にし、依頼しました。
（今回の初期不良対応と代車無しで少しでも値引いてくれないかな～）←殿様商売だし絶対無いだろうケドｗ

今回Hiro号で発生したトラブル、車両を買ってしまったからには仕方が無いので、今後更に不具合が出ないことを祈るばかりです。
（個人的にパワステの件が気になりますが……）


by Taka & Hiro

Posted at 2019/01/26 22:07:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車関係 | 日記
2019年01月26日 イイね！

折れ込み修理

久々の仕事ネタです。

とあるE/Gの排ガス漏れ修理中に起きた出来事ですが、写真の通りスタッドボルトが寄りにも寄って中で折れこみました（汗

中程から折れたスタッドボルト


スタッドボルト交換では、大抵アセチレンでガッツリ炙って緩めればすんなりと外れてくれるのですが、今回は簡単には行かず……

アセチレンで加熱→スタッドボルトリムーバーを掛けて味を効いてみる→コレはヤバイヤツかも知れん→色々手を尽くす→やっぱり折れたorz

スタッドボルトの頭が少しでも出てれば、ナットを溶接し、処置する事も出来ますが、今回は中で折れたので、この方法を使うのは厳しい（溶接でセンターから盛って来れば出来るかもしれませんがリスクは犯したくないｗ）

なので、ここは大人しく、センターポンチを撃ち、ドリルで穴を開けネジを切り直しました。
（駄目元でエキストラクターも試したけど、無理ｗ）

ドリル一発目


タップでネジ穴再生


この手の作業は、センターに穴を開けるに失敗しやすいのですが、今回はド・センターに開けることが出来、サクッとタップを立ててスタッドボルトを交換しました

修理完了


今回は設備のある工場内での作業だったので、良かったのですが、コレを出張作業でやるとなると大変な目に合う所でした（汗



by Taka & Hiro

Posted at 2019/01/26 16:31:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 仕事 | 日記
2019年01月20日 イイね！

FORESTER（Hiro号）を点検へ

先日、Hiro号で発生したアイドリングストップのエラー表示をチェックしてもらう為、スバルのディーラーへ持ち込んで来ました。



結論から言いますと……
燃料ポンプに不具合が発生している可能性大との事でした。

LOGにもしっかり記録が残っていた様で、アイドリングストップをした際にも、僅かに燃料を送るため動作をしているそうですが、それに不具合が出てるらしい。

只、原因が確定した訳じゃ無いので、燃料ポンプを交換し、それから検証をする必要があるので、車両を一週間預かりたいとの事
（新型フォレスターでこのような事例が無い為、ハッキリとした事は分からない？）

直して貰わないと困るので、それは了承したのですが、この一週間は整備が目一杯入ってるらしく、修理・検証をするのは無理との事、改めて来週持ち込む事になりました（汗

念のため車両を使用する際はアイドリングストップ機能をOFFにして下さいと言われましたが、このまま乗るのもアレだし、もう一台のTaka号で今週は出勤したいと思います。
（二台買っておいて良かったネ）←クラッシックカーや輸入車じゃないのにね～って言うのが本音だけどｗ

なので、Hiro号が本格的に使えるのは順調に行っても2月の二週目からになりそうだ……


by Taka & Hiro

Posted at 2019/01/20 21:27:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車関係 | 日記
2019年01月17日 イイね！

納車後三日でトラブルか……

1月14日（月）に納車され、通勤で使用していた「FORESTER」（Hiro号）ですが、納車後3日目にしてシステムに不具合？が出ました（汗

信号待ちで停車中、アイドリングストップ機能が動作し、E/Gが止まり直ぐに再始動したので、アイドリングストップの条件から外れたのかな？（割りと頻繁にある）と思ったら、インフォメーションモニターに「システム点検」「販売店で点検を受けてください」と表示が……





アイドリングストップのシステムになんらかの異常が出たのでしょうが、出るのが早過ぎるよ……

まだ、100kmも走ってないぞｗ（80kmチョットでエラーが出た）

帰宅後、E/Gを掛け直したら、出なくなったけど、ディーラーへ持って行かないと駄目なんだろうな～（恐らくLOGには残ってるだろうし……）←正直面倒くさいｗ

明日、TELだけでもしておこうっと

by Taka & Hiro

Posted at 2019/01/17 20:43:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車関係 | 日記
2019年01月14日 イイね！

次期愛車が納車されました～

本日、次期愛車となるSUBARU FORESTERが納車されました～
以前のブログに書いたとおり、Taka号・Hiro号の2台とも同型・同グレード・同色・同仕様ですｗ

外観で違うのはプレートだけｗ

違いはナンバープレートだけなので、パッと見ではTaka号かHiro号か分かりませんｗ（アルトの時もそうだったけど……）

新車の香りｗ

この後、ビニール類は全て剥いで貰いました。
（家に持って帰ってもゴミになるだけだし……）
何時までも大事に剥がさず乗る方もいますが、我々はすぐ剥がす派です。
掛けたままだと、中々臭いが飛ばないし……


今日は午後から引き取りに行ったので、納車説明後は給油して帰宅。
最初のドライブは通勤ですｗ
そう言えば、アルトの時も初ドライブは通勤だったｗ

帰宅後は「Apple Car play」の設定し、商売道具類を積んで終了～
細々とした写真やレビュー的な事は、また後日書こうかなと思います。

MFDにも楽曲情報が表示されるのね



最後に、購入時の仕様だけ書いておきます……

SUBARU FORESTER (SK9) Premium 2.5L

【メーカーOP】
・パワーリヤゲート
・アイサイトセイフティプラス（視界拡張）

【外装色/内装色】
・ホライゾンブルー・パール/ブラック

【ディーラーOP】
・DAIARONE サウンドビルトインナビ
・リヤビューカメラ
・ETC2.0車載器(DSRC)（三菱電機）
・外部入力ユニット＆外部入出力ケーブル（AUX端子用）
・SUBARU純正ドライブレコーダー
・ドアバイザー・フロアマット・LEDアクセサリーライナー
・オールウェザーシートカバー フロントブラック
・ウルトラグラスNEX


by Taka & Hiro

Posted at 2019/01/14 18:58:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車関係 | 日記
 
 

プロフィール

「久々に射場へ上がり、猟用装弾の残弾処理をしてきた」
何シテル？   04/27 19:45
元バイク乗りでサンデーシューター(AR)の双子の兄弟（Taka&Hiro）がお送りします。 ブログはサブカルネタが多しですｗ サブカルに嫌悪感がある方は...
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