旦那が朝に タイヤコウカーン

してくるわ(￣▽￣;)とな
前の日曜日に下回りに潜り
タイヤの内減り加減を見たら

微妙な(￣￣;)ライン近々タイヤの交換せなアカンなぁ…と

見ていたのですが、旦那が
「あのタイヤの状態やとオートメッセ行くまでの道のり特に環状はヤバいやろう(￣▽￣;)」と

旦那(￣□￣)！へ？むっちゃシビックでオートメッセ行くのに私より乗り気や、

ま今や年に１回みたいな外出ライフだから、久々のイベントな、お出かけやし

しかしオートメッセに旦那と行きだしてから考えたらオートメッセて名前になりインテックス大阪開催になり２回目から行きだしたんかな、まだ旦那も私も20代やったから（　´∀｀）

もう今やオッチャン、オバチャンや(笑)子供も各自、部活や興味薄れて、ついて来なくなりました(￣▽￣;)さみしい限り…

オッチャン、オバチャンと私の趣味顔兼ヒラメちゃんな顔面シビック爺ちゃん車ですがメッセよろしくお願いいたします

しかし…旦那家は前日夜にならないと明日は行けるか？わからないのでニスモフェスティバルみたいに行けなくてアボーンゲンナリしたのが有るからして期待したらアカン家なのね

しかし旦那よ何故に環状走るからと、そないシビアになるの？ と、私は思いましたが


む…前回、キャンバーつけてる車は内減りに注意を怠り、フロントタイヤ左右同時パンクしたのが、有るから、旦那の判断は間違ってはいないんかな。


ちなみに我が家のシビックのフロントのキャンバーは３度です。本当は3.5位が欲しかったのですが３度以上にならなくて
(￣▽￣;)街乗りかねてるから
３度でもエエのではないかと、んな判断で３度固定です。

しかしドリフトするドリ車両程ではないキャンバー角度としても、内減りの確認

f(^^;)大事です。タイヤの内減りが進むとホイールにかかるビート？縁周りの固いゴム質が無くなり

無くなるとワイヤーが出てきて、さらに進むと布みたいな感じになりフニャフニャになり、

やがてガガガー！とタイヤがホイールから剥離して、空気が抜けてパンクして
ホイールのリム周りが路面に接触してガリガリになります。
こうなるとパンク修理剤も無理テンパータイヤに交換して、履いてたタイヤは廃タイヤと化しゴミとなります。

ただ我が家みたいに帰宅してパンクなら良いのですが、高速道路で、そうなるとホイールのリム周りが路面にガリガリ位では済まないので怖いです。


特に環状は湾岸線までに車線変更が何度か有るので、旦那、タイヤに負荷がかかるので気になるんかな。それとも、かつての環状ライフを思い出したのか？

(￣▽￣)いい判断だね


私は、タイヤも気にはなってましたが、一番は「雪」これが降り積もらないやろうか？と天気図を眺める事ばかりしてます。