３４ブラザーのブログ一覧

黒ジェイドのエンジンルーム洗浄2回目です。

普段は2回目は無いですが今回は洗浄後に鈑金屋に入ってボンネットとか塗りましたから隙間からカス入りましたから。

洗浄ついでに再度ライト磨きもやりあとはボディー側の磨き作業です。

外に置いといたら暑さで鉄板ホットですから明日まで屋根下に置いて鉄板に入った熱を抜く事にします。

バーニス化に向けてって感じで作業中のZですがまずは当てられたとこの修理から。







片側のライト外して右フェンダーの修理中です。







ナンバー土台は後期ベースで前期にしてましたからそのまま使えそうです。







ここのライン合わなかったらちょっと面倒でしたがピッタンコだったんで良かったです。

そして、バンパー内のクッションですが前期バンパーにした時に後期クッションは入らないんで前期にしてたんですね～。







前期って書いといて良かった。（笑）

ただ、敢えて後期の物にしようとすると約25000円に値上がりしてました。



発泡スチロールやぞぉ～！(ﾟﾛﾟ；)ｷｪｰｯ!



少し隙間は開くけど一応使えますから前期の物をそのまま付けておきます。

あとはプーレトがちょっと困った。(￣∇￣;)







北米仕様のプレートを流用しますがサイズは少し小さい。

多少小さいのは特に問題無いですがプレート付けるバンパー側は少し反ってるんですがプレートは真っすぐなんで下を押えれば上が空き上を押さえれば下が空くと言う。







熱で曲げてやろうとかと思ったけどプレートの塗装割れそうなんで止めました。

まぁ～ちょっと考えてピタッとまでは難しいけど見栄え的に悪くないようにしますかね。

また新たにモールが到着です。

FD2シビック用なんでジェイドに比べたら短いですから今度はキャブバンで運べそうです。

さて、ガラス外す段取りをどこでやるかですが鈑金屋とガラス屋の予定に天井内張りが届く予定とを考えてやらないといけないからなかなかむずい。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

朝一に陸運支局へシビック持って行って登録です。

最近はナンバー無しばかりだったからナンバー付きは久しぶりなんで久しぶりの陸運支局へ持ち込みです。

て事で積車も久しぶりに運転したかも。（笑）

しかし、相変わらず書類出て来るのが遅くて退屈過ぎる。(ー_ー;)

今週からまたMFゴースト始まりましたね。

もう出てこないと思ったのに今作では先生的な感じで出るのかな？







文太キターッ！(≧∇≦)



しかも、GC型からVAB型に変わっててもはやインプ乗りになってる。（笑）

さらに池谷先輩は最新型乗ってるし。







リッチマンになってるぅ～！(●´艸｀)フ゛ハッ



イニDの13シルビア乗ってる頃は金無いって言っていつもニスモのTシャツしか着てなかったのに。（笑）

ある意味前作のMFゴーストより今作の方が面白いかもしれません。