３４ブラザーのブログ一覧

本日、やっとインプ号が完成しました。
いや～時間掛かりました。（汗）

でも、仕上がりは完璧で見た目も完全に純正風になりました。
これで完成度１２０％です！
最初はツラツラかちょい出てるくらいでしたが現在は１５ｍｍスペーサーを入れても画像の状態です。
今は２３５ですがこれなら２５５履いてツラくらいでしょう。


そんな今日はなぜかインプが３台集合で会社にはＧＲＢにＧＤＢ２台。
ディラーの人が来て「みなさん走り屋ですか？」と一言目に。

いやいや・・・・スポーツカーだからってみんな走ってる訳じゃないんですが。(￣∇￣;)
しかも、２台に至っては釣り用マシーンになってるんですが。（笑）

後でインプを納車して今夜は久しぶりにストリートファイトでしょうか？
蒼い稲妻号も慣らしも兼ねて行ってみようかと思います。

今日は知ってる人には誰のか分かる通勤快速仕様の黒ミラをフルメンテ中です。（笑）
クラッチ交換に水のホース交換と錆でボロボロのメンバー交換です。

このタイプのミラはクラッチ交換でエンジンを下ろさなければいけないので大変ですがメンバー交換もあるので下ろした方が楽ですね。



↓バラシ後




見事にエンジンルームがスカスカになりました。（笑）
エンジンルームは年式の割に錆びてないんですけどね～。

下ろしたエンジンからMTとメンバーを外してさらにバラバラにしていきます。
ここまでくると先日の蒼い稲妻号以上のバラバラ状態です。



↓バラバラです




クラッチはさすがに減ってましたね。(＾＾；)
まぁ～頑張れば街乗りのみであと１万ｋｍ使えるかどうかって感じでしょうか。

ＭＴオイルもついでに交換ですがいったいどんだけ使ったのか出てきたオイルは鉄粉まみれでギラギラでした。（汗）

ただここで１つ問題が・・・・・。
新品メンバーは４万オーバーなので中古を用意したのですがＬ５０２Ｓ用でもアヴァンツァートＲだったと発覚。（汗）

メンバーを止めるボルトが微妙に違うようです。
ターボのアヴァンツァートＲはゴムブッシュを使わないでリジット止めらしくＮＡのゴムブッシュは使えないようなので仕方なくアヴァンツァートＲと同じリジット止めする事に。

ん～・・・・・




レーシーになるかな。（笑）



これで通勤快速レーシー仕様になっちゃうかな。
あとはＭＴマウントを止めてる２本のボルトが腐食で再使用ができないので注文しようとしたら納期が５月７日・・・・・。





間に合わねぇ～！(ﾟﾛﾟﾉ)




納車は２日なのでその２本のボルトだけ合うやつを使って間に合わせたいと思います。
少し予定外がありましたがなんとかうまくいきそうです。
さ～て、ハイペースで作業してもらいましょう。

今日は釣り３時間前にクレーン車で車を釣ってた３４ブラザーです。（笑）
兄キはそのまま早朝釣りに行きクレーン車で釣った効果があったようでイナダ４匹GETしたようです。



↓イナダ４連発




同じ魚ばかり４匹はさすがに飽きますね～。
まさにクレーン効果ってやつでしょう。（笑）


一方で３４ブラザー（弟）は少し仮眠して８時半に釣師GRBさんと釣り仲間のO君と合流で杉津漁港へ。
でも、到着するとありえないくらいの釣り人でいっぱいでした。（汗）
仕方ないので諦めて杉津漁港の反対側の初めて行く釣り場へ。

そこはガラガラでまさに貸切状態でしたが足場がイマイチで釣った魚を上げるのが大変そうです。
なのでここは釣った魚は気合で１本釣りするしかありません。(＾＾；)

釣りをしだしてしばらくすると３４ブラザー（弟）にヒットですが巻いてる最中にバラシ・・・・・。
でも、すぐに２回目のヒットがきましたが今度は手前でバラシ・・・・・。





なんじゃそりゃー！（；￣Д￣）




しかし、小さいイワシの集団がいるようでシーバスが目の前で漁をしてます。
すぐに釣師GRBさんにTELで「こっちは２回バラシたけど釣れそうですわ～」と報告してO君も揃って同じとこで釣る事に。

すると３４ブラザー（弟）に３回目のヒットでシーバスGETで釣り上げて足元に置いた瞬間にルアーが外れて釣ったシーバスは海にダイブ・・・・・・。ｶﾞ━━Σ(ﾟДﾟ|||)━━ﾝ!!


でも、ここからが爆釣のスタートです。
今日はヒラメ狙いなんでヒラメ用ルアーでガッツリ攻めます。
これだけアタリがあればすぐに釣れると思いさらにルアーを投げ込みます。
すると４回目のヒットで今度はバラさずにGETです。




↓シーバスGET




今日の目的はヒラメなんでシバースに興味ナシ！
そのまま海へリリースしました。

次こそはヒラメじゃ～と思い釣ってるとヒットです。
ヒラメどころか今度はイナダGETです。




↓イナダGET




いや～釣れるのは嬉しいんですが・・・・・・




ヒラメ用ルアーで青物かい！（汗）



まぁ～ヒラメ用と言ってもヒラメしか釣れないって訳でもないから仕方ないでしょ。
これだけ調子いいと次こそはヒラメの予感ですよ～。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

そして、しばらくしてヒットでヒラメかぁ～と思い釣り上げるとなぜか今度はサゴシでした。（汗）




↓サゴシGET




ぬぉぉぉ～１番いらないサゴシかい！！！(￣ロ￣;)


ん～でも、兄キと違って同じ種類ばかりじゃないからこれはこれで面白いか・・・・・・。


いやいや！今日はヒラメ狙いなんだからこんなもん釣ってる場合じゃね！
次こそは順番的にヒラメ確定しかないでしょう。

んでしばらくするとまたヒットです。
今度こそは・・・・４度目の正直で・・・・・キタ？？？




↓？？？




またイナダかよっ！（；￣Д￣）


見事にヒラメ用ルアーで青物のオンパレード・・・・・・。（汗）
ヒラメはいね～のか？？？


でも、３４ブラザー（弟）がガンガン釣ってる最中にO君が２０ｃｍくらいのヒラメを釣ってました。
一応ヒラメはいるのね・・・・・。(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

当然、釣師GRBさんも釣り上げまして狙い通りのシーバスで満足してました。




↓釣師GRBさんのシーバス




惜しくも５０ｃｍには届かずでしたが食べ頃サイズでしょうか。
その後も釣るもイワシの集団が消えた後はほとんどアタリも無くなりしばらくして終了です。
残念ながら初ヒラメにはなりませんでしたが３４ブラザー（弟）１人で爆釣だったので面白かったです。


帰り道で釣師GRBさんから「なかなかの腕前で釣師の称号を与えよう！」と言われました。（笑）
これにて・・・・・




釣師３４ブラザー（弟）に昇格です。（笑）



まぁ～まだGWがあるのでその間になんとか初ヒラメをGETしたいですね～。
しかし、ヒラメ用ルアーで青物ばかりってどうなってんの？？？(￣∇￣;)

こんな時間にアップしちゃいます。（笑）

なぜ？って言うとお仕事だったからです。（´ヘ｀；）とほほ・・
ここ２４時間で車の引き上げ作業が３回目になります。（汗）

久しぶりに積車大活躍でクレーンも大活躍でした。
今日は朝から釣りで体調万全の為に早寝したのですがまさかこんなんで早起きするとは・・・・・。
３時前に起こされたので早起きと言うより・・・・・





完全に夜中！（爆）




あと３時間ちょい後には釣りで集合です・・・・・。
兄キに至ってはそのまま釣りに言っちゃいました。（笑）

でも、釣りに行く前にクレーンで車を１本釣りしたからある意味大物GETです。(●´艸｀)フ゛ハッ
この調子で海でも１本上げたいですが、もしボウズでもすでに陸地で大物上げてるから違う意味ではボウズにはならないでしょう。

頼むから釣り中に事故が無い事を祈ります。
みなさんも事故って３４ブラザー店のクレーン車のお世話にならないように気を付けて下さいよ。（笑）

さ～てもう１回寝ますか。
てかこんな時間から寝れるのか？？？（；￣Д￣）

遅れながらですが兄号も作業進行中です。
フロントフェンダーの加工中ですがこちらも純正風に出します。

フェンダーを全体的に少し出しますがさらにフェンダーの端の部分をさりげなく出してワイド化です。
これもパッと見ただけでは分かりにくいと思います。

でも、これだけで９．５Ｊのオフセット＋３０のホイールに２５５を履いてもバッチリ納まります。
ボンネットの加工も済んでてあとは塗装ですね。
とは言っても細かい作業もあるんで兄号はこのまま板金屋でＧＷを過ごす予定です。


今日は１日中事故車の引き上げをしてたような状態でバタバタしてましたが明日は久々の釣りです。
取り合えずは目指せ１匹目で釣りたいですね～。(*^-^)