３４ブラザーのブログ一覧

デントリペアしてたジェイドはドア端っこな上にプレスライン上って事でかなり難易度が高いと言うか凹み出したら塗装キズが見えたんで最後の一押しで出したら多分塗装がパキッとなる感じです。

赤丸の部分ですが画像ではもう直ってるレベルですが塗装キズの線は残ってます。

塗装がパキッとなったら終わりでやはり無理出来ない部分なんでここで止めましたが完璧じゃ無いって事で料金は頂かないって事ですが職人過ぎる。（笑）

いやぁ～凹みだけで言えば分からなくなってるから完璧じゃ無いのは仕方ないとして割り引いて金額出すとか無いのね。

マジで職人過ぎて違う意味でヤバい。（笑）

さて、次はミラーの返却が出来たんでミラカバーの交換して車検に入れます。

昨日磨き作業の終わったS660は登録で少し時間が掛かるので今週納車は無いですから久しぶりのカバー掛けです。

県内なら速攻出来るのにこれが県外登録のジレンマってやつです。

来週には登録出来ますからそれまでカバー掛けて待機ですね。

ハリアーは目処つきましたがもう1台の事故修理は作業中です。

いつもの鈑金屋が忙しいので違う鈑金屋に入れてます。

名古屋からの帰りに寄って進行具合いのチェックと打ち合わせです。

エブリイは今月車検なんで間に合うかどうかって感じでしたが意外と軽症で来週中には終わりそうです。
　
まぁ～軽症って言っても30万コースですが軽く100万とか行く今時の事故修理の割りには格安な方です。

9月からセンターラインの無い生活道路が全て30km制限になったから要注意です。

ほぼ徐行スピードで遅いけど仕方ないですね。

そのうちスピード違反取り締まりすると思うけどいっぱい捕まりそうやなぁ〜。(^_^;)

やっぱり到着してすぐに寝れず1時くらいに寝て4時半に起きましたから3時間ちょい寝れたかな～って感じです。

徐々に夜明けが遅くなってますから前回同様の5時だとまだちょっと暗くて少し待ってから下見です。







雲行きが怪しくて雨降りそうでしたがなんとか持ちました。

たまにパラパラきましたがセーフでしたね。

今回は四駆のワークスをチェックですが平成の年式なのに下廻りが新車みたいにキレイで凄い良い感じです。

ただ、飛び石跡と気になるキズがボンネットにあるんで理想はボンネットだけ補修したい。

てかボンネットのキズが安定の記載漏れでチェック入って無いし。(ー_ー;)







ただね〜最後のワークスになったから徐々に値段上がって来てプレミヤ価格になったんで高いんですよね。(^_^;)

下見はバッチリしましたから後はお客さんと相談です。