無事、作業終了

　すっかり日付が変わってしまいましたが、予定通りエンジン、ミッションマウントの交換作業が無事終了しました。　

6時くらいに作業終了し、試運転がてら、ライセンス更新でお世話になっている板金屋さんとレースの師匠のスタンドへ行って来ました。　

板金屋さんは珍しく早く終業していたので、スタンドへ行き世間話をしてきました。

想像していましたが、マウントは見事に離ればなれになっていました。　

ここまでなっていれば換えがいがあるというものです！！！　
マウントさんお疲れ様でした。　

マウントは完全にしゃがんでいた(左側)のですが、オイルパンとメンバーは干渉していませんでした。　

車高短マウントがあれば、エンジン位置が低くなって良さそうな気がします。

マウント交換後は驚くほどシフトチェンジ、スロットルに対する反応、発進時のフィーリングが向上しました。　
まぁ、この状態のマウントなら当たり前田のクラッカーですね！(前田のクラッカー3年位前に食べました！)　

振動は、レースの師匠がかつて乗っていた街乗り86、EP71 82(TRD強化マウントでしたが強烈でした)のことを思えば、全然気になりません。　
高級車だからでしょうか？

整備手帳、パーツレビューは今日の午後上げる予定です。　但し、予定は未定、決定ではありませんので、ご承知おきください！

画像は、正に身を粉にして働いたエンジンマウント。