完成！

先日にお恥ずかしいミスをしてしまい、お見事パルサーが不動車になってしまったワケですが…

今日は無事に作業を完了することが出来ました。

というのも、注文したウォータインレットがメーカー在庫であり、本日部品を入手することが出来ました♪

　　まさか誰かが同じように破損させるミスをした…　なんてことは無いと思いますがね。。。

注文してもらったディーラーの開店時間に部品を取りに行って、持ち帰ってくるやスグに作業を開始！　今日はより確実に手順を踏んで、確実に完成させることが出来ました！

実際のところ、先日はどうしてミスをしてしまったか謎なのですが…　どうやらインレットに接続されている冷却水の配管がどこかに干渉していたようで、そのまま無理に締め付けて破損させてしまったようでした。

とりあえず無事に完成したので何より安心しました。　エア抜きも時間は掛かりましたが、ヒーターも正常に効きますし、冷却系統には全て冷却水が廻っているのを確認できました。

近所を試走してみたところ、まずは暖気の早いこと！　ちょっと走っただけで十分暖気が完了して、その後はずっと適温を保つようになりました。　今までは頻繁に動いていたデジタル表示の水温計ですら、街乗り走行で±２℃ほどしか動かなくなりました。

GAエンジンが搭載されている車にお乗りの方へ。　自分でサーモスタット交換をされる場合は、くれぐれもウォーターインレットの破損にはご注意を！(笑

　…まぁ、普通に気をつけて作業していれば破損させるなんて有り得ませんが(＾_＾;)

でも、非常に作業のしづらい場所になりますので、くれぐれも怪我にはご注意ください。


同じGAエンジンにお乗りでサーモスタット交換の経験がある方、この作業に関心のある方、破損させた純正部品が早く届いたことのある方etc...　何かありましたら「イイね！」をクリックして頂けたら幸いです。m(._.)m