デリカに中華のBSMセンサーを取り付けてみました。センサー取り付け編

なんか急に寒くなってきましたねー
皆さん体調大丈夫ですか？


中華のBSMのセンサーを取り付けてみましたのお話です。

BSMって何か？と言うとブラインドスポットモニターです。

〜〜三菱サイトより借用〜〜

リヤの電波式レーダーが死角になりやすい斜め後方・隣レーン後方からの接近車両を検知し、ドアミラーインジケーターの点灯で存在を告知。その状態で車両のいる方向にウインカーを出すとブザー音とドアミラーインジケーターの点滅でより強く注意を促します。


ウチは後付けコーナーセンサーを取り付ける予定があったので、と言うのは表向きで、Gグレードのメーカーオプションで使うかどうか分からないBSMを切って予算を削減したのでした。


今や軽にもついているじゃないですか！
まぁ別に必要性は今でも感じてませんが、
中華でキットを売ってるのを見つけたので、また人柱になってみるか？と購入したのでした。


こんな事ならBSMの予算ケチるんじゃなかった。


あっ　毎度の事ですが子供の送り迎えの隙間時間でやっておりますので今回はセンサー取り付けまでです。

センサーを純正のセンサー取り付けボルトを流用して取り付けようとしましたが、塗装が被っていてナットが取り付けできないので、ダイスを買ってきました。

ダイスだけでは奥まで回しきれずにダイス回しまで買いました。

安価に取り付けようとしてるのにイタイ出費です。

ダイスでM6のネジ切りをやり直したの図

再塗装するかはナットのかかり具合で決めます。

ステイにする為にストレートタイプのアルミステイも購入しましたが、いまいち穴のピッチが合いません。

棒やすりで削って修正しました。

こんな感じでステイを渡しました。

コーナーセンサーとの位置関係を確認したらステイの間にコーナーセンサーがある事が判明しました。

危うくコーナーセンサーとBSMセンサーが干渉してしまう所でした。

危ない危ない

なので片持ちになってしまいますが下にずらす事にしました。

BSMのセンサーは取り付け位置制限がかなりあります。
束線の出る向きは内側にしなさいとか上下方向は垂直にしなさいとかあります。

左右方向は後方より20°傾けて設置しなさいと簡易ゲージまで付属していました。

なのでのでヒッチメンバーを基準に角度を決めました。

やっとTOP画になります。

BSMのセンサー線はコーナーセンサーのコルゲートチューブに同居させる事にしました。

反対側も同様に取り付けました。

BSMのセンサー線はリアコンビネーションランプのグロメットから室内に取り込みます。

その先はリアの内張を外して配線ですが、子供のお迎えの時間となってしまいました。

リアバンパーを戻して子供を迎えに行きました。

配線編へ続きます。


こんなに手間かけてちゃんと動くのかな？


最後まで読んでいただきありがとうございました。