2000キロ過ぎました～ぁ（E３００試乗もね）

とうとう、このクルマを納車してから、２０００キロを無事に通過しましたーぁ！！
やったー♪
１０００キロ撮り忘れてるし。しかも、２００９キロで撮影しようと思ってたけど、これも高速の運転に集中してて、忘れてるし笑キャハハハ
まったくトラブルがなく、とっても順調でーっす。うれしい！
最近は、たまに高回転までエンジンを回せるくらい余裕がでてきましたが。過信は禁物ですねっ。

そうそう。つい先日、実家の車が、ちょっと古いＥ320アバンギャルド？に代わったので、土曜日に乗りに行ったのです。ベンツを運転したのは初めてだったのですが、印象は、快適セダンでした！やはり、カレラＳのようなスポーツタイプと比べると、サスペンションはフワフワしているように感じるし、ハンドルも軽い軽い。。。細いし。エンジン静かっ。
しかし、何よりも発見できたことは、ステアリング・インフォメーションと言うのでしょうか！？ポルシェの場合は、路面の状況がハンドルからハッキリ伝わってくるけど、ベンツは、ほんのすこーーしだけしか伝わってこないんです。ポルシェのハンドルからは、路面のうねりとかも分かるので、ほんとスゴイです。
ベンツ（←私の乗った）は、目的地まで快適に到着するための車ですね。

私の休日は、これだけでは終わりませんでした！調子ノリノリで、新しいＥクラス（Ｅ３００の右ハンドル）の試乗をしにヤナセに行っちゃいましたぁ。あはっ♪
でもでも、印象は実家のクルマと全く変わりませんでした。アクセルを思いっきり踏んでも、ゆっくり加速、レスポンスもいまいち。ブレーキはフニャフニャな感じ（奥まで踏めば、しっかり効きます）。エンジンが回っているかなんて音が小さすぎて、よく分かりません。
これって、品がイイって言うんでしょうね。
運転しながら寝れちゃうくらい快適すぎです！！

２台目として、ほしくなるかなーって期待していきましたが。自分のクルマに乗って帰宅したときには、やっぱり、いちばんイイなって思いました。。←これを確かめにいったようなもの。

クルマの方向性が、まったく違うから同じ土俵で比べちゃいけないことは、当然、理解していますが、評論家じゃないので、そんなことは関係ないんです笑

結局は、題名とは違う話題になっちゃいましたー