TESLA試乗しちゃいましたo(*￣○￣)ゝ

昨日、ぶら～っと立ち寄った、電気自動車のお店ですが、きょうはナント試乗しちゃいました（＾○＾）ノ

おれ、どんだけ暇なんだ・・・・

家の中でも片付ければいいのに、お店に電話して、ウキウキで試乗にお出かけ＾＾♪

この車に乗ってみて、ハッキリ言って電気自動車のネガティブな印象なだいぶなくなりました！！
みなさんにも、機会がれば、ぜひ試乗されることをお勧めしたいと思います。

シフトチェンジが無くエンジン音も無い０－１００km/hが３．７秒の加速は、新感覚でぷ！

ちょうど、飛行機の離陸時の加速のすごいやつをイメージしてもらえるとわかりやすいかなと思います。

低速でのモーター音はゼロですが、べた踏み時のモーター音は、ヒュイーーンです、爆

エンジン音ではなく、ヒュイーーンという音を聞きながら、加速しているときは、まるで大きな電動ラジコンカーに乗っているかのようでしたよ。

試乗前には、このような形で２００Vで充電されているようです。もちろん、１００VでもOKみたいですけど、急速充電はできないとか。。。


リアには、バッテリーやら、コンピューターユニットやら、大きいものが配置されているので、トランク容量は、じぇんじぇん小さいです。って、写真撮ってないじゃん。


この車の内装は、レザーやカーボンが多用されちゃってました←オプションだとよ。
ちなみに、エクステリアもカーボンパッケージになっていて、いろんな部分がカーボン、カーボン、カーボン！


これ見て、どんなメーターだか分かりますかね～。
ん！？わからん？？


じゃーー、もっと拡大♪
こんな、メーター見たことないでしょ！！
なんと、左は、タコメーターとスピードメーターが一緒なんです！！
モーターというのは、どの回転でも常に同じトルクなので、回転数とスピードが比例しちゃうということらしいんですw( ▼o▼ )w
そして、右のメーターも何だかわかりますか～？？
実はコレ！
加速時には、右半分の白い方に針が倒れて、使用している電力量を表して、
減速時には、左半分の緑の方に針が倒れて、電気の充電量を表しちゃうんです！！！
回生ブレーキじゃん！！！


ちょっと、試乗のドキドキ感を伝えようと、調子に乗って書いていたら疲れましたので、この辺りで休憩します。

すいません。。。

つづく・・・・・