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大井プロの菅生攻略特訓にロードスターRFで行ってきました！

前回は、初走行43.9秒で、大井さんドライブ2名同乗時43.7秒

今回は仕様変更なく、速くなる要素もなく
頑張って44秒0付近で暫くラップ

タイヤも中古71RSだし困ったなぁと思いつつ
大井さんに単独アタックしてもらったら
1分41秒171を記録
3秒も違うのかぁーと落胆するも
気を取り直し、同乗走行して、コツを発見しアドバイスもらったら
後半43秒087と1秒近くタイムアップし1.9秒差に近づいた！

同乗走行はGに耐えるの大変だけど、毎回凄い参考になる
菅生遠いけど、走り甲斐あり楽しいコース。
また行こう！！

大井さんのドライビングレッスンにDORYさん、NIN_spoevoさん、レッスン参加の方達と走ってきました！

ロードスターRF/足はアラゴスタタイプE、エンドレスブレーキパッド、71RS205/50/16


朝サーキット着くや、いきなり霧模様でしたが午後からは曇りで視界回復
とりあえず初菅生、コース慣れで下見走行開始、幸いドライ路面で一安心！
1分49秒台出たところで、大井さんの助手席で同乗走行体験
43.7秒記録し、練習再開、46.9秒まで縮めたところでピットイン
大井さんにアドバイスもらい走行再開
1コーナーは少し登っててブレーキング負担やや軽減
バックストレートは180kmでリミッター入り、少し惰性走行
最終コーナーは登り勾配強く140kmから加速止まり、しばし我慢！
DORYさんと追っかけランデブー走行し45.1秒記録、45秒切れない😅
大井さんドライブGR86の助手席で39.4秒経験し、DORYさんにもアドバイスもらい終盤44秒台で走れるようになり、
最後43.9秒ベストで終了！

同乗走行タイム＋0.2秒で終われました！
大井さんのスーパードライブ経験出来て、凄い勉強になりました！

とにかく、菅生サーキットめちゃ楽しいコースでした！！
また走りに行きたいと思います！！

これまで鈴鹿は過去
981ケイマン GTS H&Rダウンスプリング仕様　2分31秒
718ケイマン GT4 雨で消化不良
で、今回は
ドライだし27秒以内は密かに出したいなぁと思ってたりしましたが、、、

3周目頃から激しいタイヤバイブレーションに見舞われ、なんだかアンダーステアも強い感じで、途中最終コーナーもアンダーかライン悪く、危うくはみ出しそうになりアクセルオフしたりで、おっかなビックリ走行だったりでしたが、2分26秒台を計測

タイヤチェックしたら、猛烈なタイヤカスを拾ってて
こりゃダメだと意気消沈、、、
前日のGTカー走行でレコードライン以外はタイヤカスだらけだったみたいで、、、

アンダー対策でリアウイングを最強から真ん中に戻して
DORYさん達の大井さんレッスンが落ちついた頃
同乗走行してもらいイメージアップし😃
少しタイヤカスも取れ、終盤クリアもとれ
2分23秒714を計測

終わってみれば、予想よりもタイムアップし無事終了！！

私のはダンロップタイヤで、カップ2とどちらがいいか分からないけど、20インチ71RS履けたらもっといいのにと思いました！！🥹

久しぶりにRFで袖森スポーツ走行！

グレーのRFでは初走行
気温は25度で暑かった



パッドはプロミューからエンドレスの前後ＭＸ72に

走り始め、制動力強すぎな感じで、踏力弱めでドライブ

前車白のRFは21秒台で、とりあえず21秒切りを目指したけれど

僅かなタイムアップで21秒05

冬だったら20秒台のような気もするけど

19秒とかは遠かったなぁ､､､

また今度に期待！！

しばらくノーマル車高で乗ってましたが、前車のアラゴスタを移設しローダウン、MC前のホイールも好きだったけど、MC後のホイールはエレガント？でいい感じ！
フロントスポイラーとサイドスカートも着けスポーティに😃



ノーマルシート、ノーマルタイヤでしなやかで滑らかな乗り心地は不思議なくらいいい！！
着座位置が高めだけど、シートヒーターもあり快適！
もう少しフルバケ入れず様子みようかな､､､