challengeGTのブログ一覧

先日、458でドライブに出かけ窓の開け閉めをしてたら、スイッチが壊れたのと同時にパーツが吹っ飛びました！
内側のプラスチックパーツが欠けて破損😂
なんじゃ、このちゃちいスイッチはと思いながら、某工場長に連絡しボタンを注文！間もなく郵送されてきたので装着！
今度から優しく扱おうと、心に誓ったのでしたw


ところで、先月ドライブし全開にした際、レブリミットに当てましたが、ショックが無くスッと回転が止まり、2秒ほど9000回転程で走っていました！シフトアップが遅れた状況ですが、スムースにレブリミッターが作動しビックリしました‼️
気になったので、改めてエンジンパワーを確認したら、570馬力/9000回転となっており、雑誌やメーカーHPではレブリミットも9000回転と記されたりしてますが、おかしくないかと思い純正整備書で確認したら9200回転と書いてありました！

最大パワーから200回転でレブリミットって短くないですか？、本当に9200回転回るのか、今度AIM SOLOをOBDコネクトしロギングし確認してみたいと思いました！