ジムニーモノクロ化計画！

昨夏に新車購入してから9か月の僕のジムニーですが、未だ走行距離は1000kmにも届かずで相変わらず他の車同様に乗っていません（苦笑

特にこの車は、僕にとって初めてのMTの愛車なので、ただでさえ運転嫌いの僕にとってMTは免許取ってから20年近く仕事以外で乗ったことがないということもあり、それも足が遠のいている一因です。
トルクがないわりに車重が重くエンストしやすい気がします。
同じく昨年、新車で購入したラストアクティも同じくMTですがこっちのほうが遥かに乗りやすい。

一応、トルクUPさせようと点火系の強化パーツも買ってありますが、これは1000km到達して慣らしが終わってから取り付けする予定です。

まぁ、色々と理由はあれど要は僕の運転がへたくそなのが原因なのでMTの練習をするに限ります(笑)
この前注文入れた新型ZもMTでオーダーしているので、Zにちゃんと乗ることができるためにも慣れておかないと。。

とはいえ、ジムニーはとっても気に入っています♪
納車の前から計画していたようにグレーの車体色を生かしてモノクロ化するというのが僕の弄りテーマなので、灯火類を中心として社外品に交換してきましたが、外装灯火類で唯一そのままになっていたフロントウインカーもいよいよ交換してみました！


ノーマル状態のウインカー。
USDM好きとしてはオレンジの灯火類は最大に萌えポイントではあるのですが(笑)






購入したのはコレ！
REIZ製のスプレットアクションのフロントウインカー・スモークレンズタイプです。
ジムニーは色々な社外品が出ていますのでパーツのチョイスはとても悩みましたが、最終的には色味と動きでこちらの商品に決めました。
REIZと記載が無いが、まったく同じような商品が数千円安く出ていたのでそちらを買えば良かった・・。
箱見る限り大量生産されたやつにREIZのステッカーが貼ってあるだけなので中身は同じでしょうねコリャ。。
本当はここのヘッドライトも欲しかったのですが、SSS無し車対応のヘッドライトは生産終了したとのこと。
気長にヤフオクかメルカリで探してみようかな。







本体はこんな感じで、やはりどうしてもLEDのオレンジのチップ色が見えてしまうのは仕方ないですね（苦笑
できればこの色味が皆無だと嬉しかったのですが、発光色の光源が見えないチップってあるんでしょうか。



まずはコーキングします。
社外レンズなのでここは必須です。
1年保証ついていますが、水漏れは保証対象外との記載があったので念入りに。




コーキング乾燥待ちなので焼肉します(笑)
アクティの荷台をフル活用です。
昨年新車で買ったアクティではなくその前から乗っているボロボロのほうのアクティです（爆



運転もあるのでノンアルにしましたが、昨今のノンアルはかなり進化してます。




呑んで食べてしている間にすっかり乾きましたのでマスキングを剥がして確認です。



この製品、スプレッドアクション（内側から花開くように点灯）ですが、ギボシの差し替えで通常の点灯にも切り替えができるようになっています。
念のためギボシにはビニテを巻いて水気とゴミの侵入を対策しておきました。




フロントグリルを外します。
今回もご協力いただいたみん友のLOWLIFE47さんです。
いつもありがとう！
これまでも何度かグリルは外しましたが、何度やってもピンを折らないようにと緊張してしまいます(笑)




グリルにウインカー本体を取り付けます。
純正のウインカーと奥行きやサイズ感は大きな違いはないようです。




あとは結線してグリルを戻して完成です！
結線とは言えカプラーオンなので何もしなくて差し込むだけなので超簡単です！




いやぁ～モノクロです！
気になっていたLEDチップのオレンジ色も取り付けるとほとんど見えませんし分かりません。
近くで凝視すれば分かります(笑)




エンブレムはボディー同色に塗ってますがここをブラックにしていたらグリル周りが真っ黒だったと思いますが、それもそれでアリかもしれません。




狙い通りのモノクロ化です！！
これで外装の灯火類は全てスモーク化完了しました。
次はどこを弄ろうかな♪


最後に動作風景を記録したのでUPしておきます♪