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イイね!
2018年01月24日

まだまだ乗るらしい

週末にパジェロを出してきました。


出してきたといっても、ドナドナじゃなくて、車検でディーラーに出してきました。


ディーラーに車検を出すってすごいでしょ!


ディーラーに出せる車両なんですよ!


あっ、もちろんパジェロといってもE-V45Wですよ!(苦笑)


ちなみに、わがパジェロもディーラーに出そうと思えば出せるのですが、余程のことがない限り、自分でやりますからね・・・(負け惜しみ)



ということで、今回の車検は、ユーザー車検じゃなくて、ディーラー車検。


おいらの整備よりもディーラーの整備の方が安心らしい。


で、整備士さんからは、やることないじゃないか!ってね(苦笑)


まあ、安心ならいいですよ。


まだまだ乗る気らしいので、異音対策等々で、部品を発注することにしました。



ミッションマウント・ベルト・ブレーキホース・サーモ・ラジエターホース・アイドラアーム・ピットマンアーム・ドアノブ・・・あとなんだっけ?(苦笑)


現在13.8万キロ。


ATの調子はATFを定期的に交換していることもあって、ものすごいフィーリングがよいです。この調子なら、大物が壊れるまで乗れそうです。


部品がある程度届いているので、適当に時間をみて、整備していこうかと思います。


ある程度と書いたのは、V45でも欠品部品がある時代となりました。

V45なんて新しいじゃん!と思ったら、もう20年ですよ。

Y管理もすぐそこかもね・・・


取れるうちに部品は取っておいた方がいいですよ!<V2,4系パジェロオーナーさん

ブログ一覧 | pajero | 日記
Posted at 2018/01/24 23:23:39

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この記事へのコメント

2018年1月25日 8:35
おはようございます。
スペアパーツ大事ですね。

私独自の格言が
「いつまでもあると思うな親と純正パーツ」

このところの旧車全体の価格の上昇に危機感があります。
でも
なんとかなると言い聞かせてます。
コメントへの返答
2018年1月25日 21:44
こんばんは。

たしかにいつまでもあると思うな純正パーツ。おっしゃるとおりです。

なくなってくると、あるのが知らない方からの部品譲ってメールですね。。。

流用についても調べていくためにも、解説書が大切になってくるように感じてます。

プロフィール

「[整備] #プレマシー アウターハンドル交換 助手席 https://minkara.carview.co.jp/userid/644014/car/3532071/8281977/note.aspx
何シテル?   06/29 06:07
はじめましてL型パジェロ乗りの丹沢山猫です。ご存知の方は元Smokey&Company です。20180325丹沢登山を期にHN変更しました。 丹沢でいろんな...
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