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イイね!
2011年10月01日

これもまたマニアックな記事ですわw

これもまたマニアックな記事ですわw え~『ニコニコ大百科』の記事にこんな記事を作成いたしました。

『アヴァンシアとは』です。

その、あのホンダがかつて生産をしていた、ステーションワゴンです。新車時でかなり高額でしたからねぇ~。当時オデッセイが売れていた時代だったのもあるので、埋没してしまったのが惜しいですねぇ~。

実は個人的にはリアデザインの造形はかなり好みでもありましたw後期型になると、スポーティーさを売りにだしていましたけど。

また、この記事は、元々の記事名を転換させて、再利用ということをしております。なので元の記事名は”インスパイア(ホンダ)”というものでした。まぁ、アヴァンシアは、USアコードがベースですので、ある意味アコード系列つながりということでw

おまけ動画。2001年にマイナーチェンジ後のCMより。

URLはhttp://www.youtube.com/watch?v=14vZtB8cDpY

こんな感じで。
ブログ一覧 | ニコニコ大百科執筆記 | 日記
Posted at 2011/10/01 20:05:38

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この記事へのコメント

2011年10月1日 21:11
おばんでございます。

ミニバンとワゴンを合わせた感じで広くて良かったんですけどね。
時代とマッチしてなかったのが残念です。
マークXジオが出た時にアヴァンシアを即思い出しました。
独自のリアスタイルは3代目アコゴン同様とても好きです。
私は定番流用としてアヴァンシアのリアワイパーをトルネオに装着してますw
コメントへの返答
2011年10月1日 21:31
おばんです。

私もリアデザインは「秀逸」だと思いますね。三代目アコードワゴンと同様に素晴らしいデザインですよ。

コンセプトが早すぎたのが惜しいですねぇ。

そんな共通点があったとは!
2011年10月1日 21:23
ちょっと出す時代が早かった様な?
(●^o^●)
コメントへの返答
2011年10月1日 21:33
おばんです。

この年代の車種は、現在の車種に共通をするデザインテイストが意外と残っていますよね。

この試行錯誤をしている点がなかなか。
2011年10月1日 22:43
アヴァンシアっての名前位しか知りませんでした
オデがあるのに同じような車は売れませんよね
フィットがあるのに同じようなシビックが全く売れなかったのがイイ例です
ってそれも本田ジャン(爆)
コメントへの返答
2011年10月2日 18:10
おばんです。

アヴァンシアは、5人乗りで、オセッセイが7人乗りとなるので一応は差別化をしていますけどね。

それでもキャラが被るのがねぇ・・・。
2011年10月2日 7:57
この車 以前真剣に購入を考えたことがあります。

でも乗ってみると案外デカイんですよね。w
コメントへの返答
2011年10月2日 18:12
おばんです。

購入を真剣に考えていましたか~。

まぁベースがUSアコードですからねぇ~。そりゃでかいですわw
2011年10月2日 8:00
どもども。

たぶんこないだの230、知ってる230っぽい
私です…

なんか、ペタっとしたラグワゴンの残党って
感じでしたよねえ、アヴァンシア。今って
ワゴンも背が高めでムクってしてるのが
多いんで、こういうワゴンは残ってほしかった
もんです、ステージア含めて…
コメントへの返答
2011年10月2日 18:15
おばんです。

お知り合いの230ですか!?

たしかに、今のステーションワゴンがここまで冷遇をされている状況って、やっぱりおかしいですよ~。選択肢のなさが、今の販売台数の低迷に繋がっているような気がしますわ。

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何シテル?   08/09 18:28
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すごく昭和の雰囲気がする生地だなぁ。 
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