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イイね!
2016年04月22日

これは、賠償として三菱の軽自動車部門をタダ同然で引き取るのかも。

え~今や三菱自動車の燃費不正問題が話題となっておりますが、このニュースを見てふと思わずふと思った事をば。

共同通信 2016/4/21 20:19 | 4/21 20:23 updated分より引用。
『三菱自水島の生産停止長期化も地元の雇用に影響』
燃費試験の不正が発覚した三菱自動車は、主力工場の水島製作所(岡山県倉敷市)で、軽自動車の生産停止が長期化する恐れが出てきた。不正の全容解明には時間がかかるためで、地元の雇用にも影響が広がりそうだ。ブランドイメージの低下による販売減も予想され、業績の悪化は避けられない見込みだ。

 三菱自は20日午後、不正なデータ操作が見つかった軽4車種の販売を停止。外部有識者による委員会の結論の取りまとめには3カ月程度かかるため、それまでの生産再開は見通せない状況だ。

 水島製作所の15年度の生産は軽が3分の2に達しており、工場の主要なラインの停止が長引くことになる。
引用終わり。

 この件をふと思ったのですが「将来的には水島製作所と軽自動車部門を日産がタダ同然に引き取りそうだなぁ」と。日産としては、三菱に恩を仇で返された対応ですので、賠償としては当然かと。

 また、岡山県や倉敷市でも水島製作所の関連会社等の雇用問題という「岡山県政や倉敷市政としては大問題が発生する」事になりますので、日産側に補助が相当付きそうですけどね。岡山県は特にかなりの大盤振る舞いをしそうですなぁ。

 で、結果的に岡山県での日産のシェアが凄く伸びそうですしねぇ~。本当に「損して得取れ」ですわ。将来的な動きはこうなるかと。

 こんな感じで。
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Posted at 2016/04/22 20:28:19

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この記事へのコメント

2016年4月22日 20:43
こんばんは 損害賠償は当然ですね

三菱の軽自動車部門をタダ同然で引き取る

やっちゃえ日産! 有言実行ですね
コメントへの返答
2016年4月22日 20:51
おばんです。

日産としては「恩を仇で返された」のですから、その位の条件が無いと怒りが収まりませんわ。

後は岡山県の自治体関係の補助が入ると日産としては相当美味しいですよw
2016年4月22日 23:23
おばんでございます。

私もそう感じました。
不正が無くとも、軽部門は将来的には実質的に日産傘下に入るのでは…と何となく考えていました。
しかし、このような形で裏切られたら、代償は大きいですね。
雇用の安定も大切ですし、「日産が本当につくりたかった軽自動車」が真の意味で岡山から生産されることを願います。
コメントへの返答
2016年4月23日 19:39
おばんです。

三菱側も「これでいいだろう」と適当にやった結果ですね。相手がいるのに不正をやらかすとは・・・。

日産としては、賠償として、軽と電気自動車の技術は欲しいので日産側に特許等の移行でしょうね。相当タダ同然で。

何だかんだで軽を作る技術は三菱にはあるので、岡山県にはサポートしてほしいですわ。

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