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イイね!
2012年01月06日

異音

異音 5日が仕事始めだったのですが、朝方、雪&凍結になり、こりゃいかん!とフロントのハブをロックにして走り出したところ「ゴゴゴゴゴ」と異音がしたのですぐに停車してハブロックを解除しました(トランスファーは四駆にしていません)
最初はボディーリフトしたからドライブシャフトの角度が..と思ったのですが、ボディーリフトとプロペラシャフトの角度は関係なく(笑)社外リーフとシャックルで上げ過ぎたのかとハブフリーの状態でプロペラシャフトを回すと抵抗なくスルスル回るのです..それでもデフの角度か何かが問題なのかなと、とりあえずキャスターウェッジを噛ましてみようとユーハウス4×4に在庫確認の電話をしたところ、社長曰く、ミッション側とデフ側のユニバーサルの角度(回転面)が狂っているのでは?と。スプラインの山一つ狂うだけでも音が出るそうです。指摘されて確認してみると確かに微妙にズレているような..
週末に調整&テスト走行してみます。

しかし、ユーハウス4×4の社長はメチャクチャいい人です。自分みたいな銭にならない”教えて君”にも嫌な顔(声)せず、ノウハウを惜しみなく教えてくれます。近隣の四駆乗りの方は是非一度行ってみて下さい(^^)

(有)ユーハウス4×4
所在地〒745-0801 山口県周南市大字久米字政所1507-5
TEL0834-25-3390
ブログ一覧 | ハイラックス | クルマ
Posted at 2012/01/06 21:59:05

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この記事へのコメント

2012年1月6日 23:53
昔、ジムニーのリアペラシャフトで、経験しましたね〜!!(笑)

ジムニーの場合、スプライン部に合いマークが良く見ると有るんです!!!

確か、カンサス?でしたよね??!
標準が、30mmロングのシャックルで設計されているので、
50mmロング位のシャックルなら、角度的には大丈夫の様な気がします!?
コメントへの返答
2012年1月7日 0:58
はい、カンサス(たぶん2インチ)とDUNEのシャックルです。フリーでスルスル回るので角度ではないような気がします。。

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何シテル?   02/13 22:05
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