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イイね!
2010年03月27日

俺の歌を聴けぇー!

マクロス7をご覧になった事のある方には、おなじみのフレーズですね。

放映から既に13年になりますが、一昨年のマクロスFの放映によってマクロスが再び注目されるようになってから変形トイのマクロスシリーズのリリースも増えてきました。

マクロスの変形トイではYAMATOが有名ですが、バンダイも古くはガンダムシリーズの玩具やプラモデル、戦隊ものなど超合金シリーズを多数リリースしてきた実績と技術の蓄積があってなかなかのものです。

マクロス7の放映時に、VF-19改とVF-17を完全変形で発売したのもバンダイでしたが、さすがに当時は今ほどにアニメのプロポーションを保ちながら変形させるギミックが確立させておらずに、アニメのイメージとは程遠い武骨な”いかにもおもちゃ?”印象のものでした(対象が子供向けだったこともあり、飾るということは意識せずに、とにかく変形させて遊ぶ事に重点がおかれて、頑丈な作りにした面もあるかもしれません)

ネーミングはいかにもバンダイ?らしい「DX(デラックス)ファイヤーバルキリー」という名前でした。

さて、これがバンダイから最近発売された 主人公の熱気バサラの愛機であるVF-19改
(通称 ファイヤーバルキリー)です。 今にして思うと大○田厚かい! Σ\( ̄ー ̄;)とツッコミたくなる名前ですよね。


通常の飛行機とは違う逆向きな主翼が特徴的なファイター形態です。


次がマクロスの代名詞とも呼べるガウォーク形態です。 これが無いとバルキリーとは言えないですね。
私はこのガウォーク形態が一番好きかな。(ちなみにマクロス7の中でバサラはあまりガウォークを使用しなかったですけど)


最後はバトロイド形態です。
放映時はこの前作のバルキリーのイメージを覆すような顔立ちに、”マクロスらしくない”との声が多く聴かれました。 変形の仕方もガラリと変わったことや、主人公がバルキリーに搭乗しながら戦場で武器を全く使用しないというのも驚きでした(´∀`;A私はどちらかというと、同じVF-19でもエメラルドフォースのドッカー大尉仕様のブレイザーバルキリーの方がまだバルキリーらしさがあって好きかな(青色というのも)。


余談ですが、マクロスの終了後に放映された「オーガス」でもファイター→ガウォーク→オーガロイドと3形態の変形がありました。 こちらもどこかのメーカーで発売されないのかな・・・ 


ここまで書いてから言うのもなんですが、なんだかオタな内容ばかりですね。(>▽<;; ア

おまけに、アナタはいったい何歳なの?と言われそうで年齢不詳の度合い増したかのかなと(爆)
ブログ一覧 | マクロス | 日記
Posted at 2010/03/27 00:36:48

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この記事へのコメント

2010年3月27日 7:18
こんなシュミも・・・・
コメントへの返答
2010年3月27日 9:29
良く言えば多趣味とも言えますから、それにこれはまだマシな方ではないかなと。σ(^◇^;)
2010年3月27日 11:30
一応、初代「マクロス」の頃、当時のスポンサーであるプラモデルメーカー、イマイとアリイから1/72(イマイ)と1/100(アリイ)でVF‐1の変形可能なプラモデルも発売されてました。
さすがに、VF‐1の変形機構上、完全変形とは言えず、機種を交換するというものでしたけど。
それでも、当時はガンプラでも変形モデルなんて出てませんでしたから、物凄い事件でした。

超時空シリーズ第2弾『超時空世紀オーガス』もスポンサーは継続され、同じく1/40(イマイ)と1/48(アリイ)から、こちらは完全変形(VF‐1よりは変形に無理がなかったから)のオーガスが発売されました。

ちなみに、超時空シリーズ第3弾『超時空騎団サザンクロス』って、知ってます?(^o^)
古いヲタなんで、この辺りは話し出すと長くなります、失礼! 
コメントへの返答
2010年3月27日 12:49
いやぁ~イマイとアリイが出てくるとは・・・さすがは”よしつきさん”です!
変形プラモデルのVF-1は確か肩の部分に金属パーツを仕様したり、ガウォーク→バトロイド時には顔を外して付け直したり、機種部分の差し替えなどありましたね~。
バトロイドの変形時に両足の付け根が機首部分に来る設定でしたから、それを再現するのはさすがに容易ではないですからね。
ファーストガンダムは、コアファイターと上半身と下半身が分離している構造で変形と少々異なる感じでしたからプラモデルでも早い時期から再現されてましたよね。
Zガンダムはハイコンプリートシリーズで変形機構が付いてたように記憶してますが、プラモデルで変形出来るようになったのはずっと後になってからでしたね。

オーガスは確かに独特の形状で、それほどプロポーションの崩れを気にするようなことも無かったかなと。

「超時空騎団サザンクロス」は、話の詳しい内容は覚えていないのですが、西洋甲冑の宇宙版というか、近未来版みたいに感じでパワースーツ?を着用するような感じだったかと。

当時のコロコロコミックで、主人公がプラモデル(マクロスのVF-1Jのバトロイド)に乗り移る(プラモインとか言ってたような)内容のマンガでも、VF-1Jの後にサザンクロスが出てきた事は覚えています。
2010年3月27日 13:21
連コメ失礼!
VF-1はタカトクトイスからも、完全変形トイが出てましたね。
やっぱり脚の付け根が残念な感じですけど…。

いやぁ、aki坊さんとはホントに深い話が出来そうです(^o^)
コメントへの返答
2010年3月27日 19:47
タカトクというとソフビコレクターには有名なところですね!

こちらこそ、こういう話にお付き合いくださって
ありがとうございます。
”心の友”を得た心境ですよ♪☆⌒(*^▽゜)v
2010年3月28日 15:07

(゜∀゜)アハハ
さすがのワタシも分からないですワ(爆)。マクロス7は見てましたけど。昔のマクロスシリーズが現代の技術で蘇るって言うのは、モデラーにとってはたまりませんな~w。

最近思った事ひとつ。マクロスFのプラモって少々高くないですか?。ガンプラのつもりで\3000くらいで買えるのかと思っていたら…(涙)。
コメントへの返答
2010年3月28日 21:53
10年くらい前には完全変形でVF-1は発売されてたのですが、ここ最近でよりアニメ版のスタイルに近づけるようにリニューアルされて発売されたんですよ。
差し替え無しで、アニメ版に遜色無いスタイルを保ちつつ変形するんですから、メーカーの努力には脱帽ですよ。

マクロスFのプラモは5000円くらいしますよね。(´∀`;A 値段も高いですが、購入したユーザのレビューを見ると制作する時間も結構かかる(5時間とか)みたいですよ。 
(゚◇゚;)!!!
マクロスF熱が最高だった1年前に予約して購入しましたが、どうにも作る気力が起きなくて・・・売却してしまいました。
同じバンダイから発売されていた、超合金も購入していたというのもありまして(^^;)
2010年3月28日 20:19
深夜にTVでマクロスFやってますわ~
コメントへの返答
2010年3月28日 21:57
劇場版の公開に合わせて、もう一度復習して映画館に行こう! という事なのかも!?

マクロスFは25話と、前作に比べて短かったので消化不良の部分も多い感じでしたね。
2010年7月30日 3:11
URL http://www.geocities.jp/yui1108a/robotech-banner.htm  

はロボテック新作OVA「シャドウ・クロニクル」関連の自己製作ファンページです。私はマイア・スターリング令嬢とスコット殿がお気に入りです。

ロボテックは悪名も高いけど、資源としての「プロトカルチャー (資源)」や、ゾル人故郷である「ヴァリヴェール恒星系」の詳細な設定、「生命の花」とサイフリート(オリジナルとクローンの2人のZor)の関係など、これはこれで見所あると思います。

熱意が昂じてライブドアにロボテック準拠の「超時空騎団サザンクロス(1984)」のウィキなど作ってしまいました。
公共のアドレスなので列挙はしませんが、Google検索で 超時空騎団サザンクロス(1984) と入力するとTopに出ます。

当初のタイトルや抜忍風の白土三平風の初期構成案「サイフリートが主人公で組織を抜けて追われて、敵方の女性士官ジャンヌと恋愛関係になる」など、貴重な記事があります。


将来HG社と大西(ビッグウエスト)さんが和解することがあれば、何とかして力になりたいなと思います。

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「@す~ぱ~ひたち@とれたてみったん♪ さん
初代のガンプラの箱に必ずこの文言の記載がありましたね。😆」
何シテル?   07/24 11:44
長くホンダ一筋でしたが、事故により愛車をCIVIC Type-Rから Vit'zに乗り換える事になりトヨタ車乗りになりました。 GRヤリスに乗り換えて完全に魂...
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