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2012年02月01日

福島臨海鉄道のコンテナ貨物が再開ですv(≧∇≦)v ♪

東日本大震災の大津波で小名浜港に隣接する福島臨海鉄道　小名浜港駅も大きな被害を受けてコンテナ貨物の取扱を休止おりましたが、本日２月１日より10か月ぶりにめでたく再開となり、小名浜港駅で出発式が行われました。

再開初日はコキ10両にコンテナが満載です♪

DD552には記念のヘッドマークと横断幕で飾られていました。

出発式では関係者のスピーチに続いて、記念のテープカットや本日担当する運転士さんへの花束贈呈が行われました。

出発式終了の後、正午に小名浜港駅を出発！！(^-^)ゝ !

小名浜港駅構内に隣接する民家の２階からお孫さんと出発を見送る方の姿も。

これで日立駅止まりとなっていた常磐線のコンテナ貨物が、本来の発着駅である泉駅までやってくる運用に戻ります。

出発式の後で撮影ポイントの踏切に向かい、先ほどのコキ10両が牽引される2092レを撮影しました。（ご一緒した同業者３名の方、お疲れ様でした）

前日の2097レで泉へやって来たのはカシオペア塗装のEF5１０（通称：カシ釜、銀釜）の509号機で、再開初日に華を添えるものかと思いきや、なぜか5388レに銀釜が入ってしまい、北斗星塗装の511号機での運行となったのが少々残念ではありましたが、
空コキが多かったこの貨物が久々にコンテナ満載の姿を見られたのが嬉しいですし、常磐線の福島県内まで物流の要の一つであるコンテナ貨物が再開され復興へとまた一歩進んだ事が何よりも嬉しいですね♪

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Posted at 2012/02/01 22:31:17

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よしつき 2012年2月1日 23:09 前途を祝ってくれるかのような、抜けるような青空の下の出発式、よかったですね♪ ２階から手を振る、おじいちゃんとお孫さん(？)の画がステキ!!(≧▽≦) やっぱり、以前と変わらぬ姿を見るのは、嬉しいコトなんですよね。それまでは当たり前のコトだったんですけどね…。	コメントへの返答 2012年2月2日 20:02 晴天の下で皆が待ち望んだ出発式を迎えられて本当に良かったと思います。午後から雪がパラつくような天候に急変したのは予想外でした(＾＾；) 2階から手を振っているこの方も、見慣れたいつもの風景が戻った事を喜んでいるのかもしれません。街の中にはまだ震災の傷跡が至る所に残りますが、少しづつ以前の姿を取り戻していって欲しいと思います。
特急北斗86号☆ 2012年2月2日 20:00 再開してよかったですね♪ DD55-2の顔も嬉しそうに見えます。これで2097や2092の荷も増えますね。時間が出来たら撮影に行きたいです(^^)	コメントへの返答 2012年2月2日 20:23 本当に嬉しい限りです♪ 出発式に出席している方も口々に「旅客は一足早く再開したけれど、地元を走るコンテナ貨物が再開してこそ本当の復活だよね」と言っておられました。以前のような中央部に５個とか寂しい編成は少なくなって欲しいですね(＾＾；) 今日の夕方の2097レにEF81-133号機が入ったので、駅で見てきました。 2/1からの運用を見ていると、どうやらこの2097レで下って来た機関車が明日の5388レ（安中貨物）に入る予定なので、ワクワクしてます。あの噂がまさかこんなに早く実現するとは思ってもいませんでした(⌒▽⌒；)
す～ぱ～ひたち＠とれたてみったん♪ 2012年2月2日 21:02 物流が再開する事で経済が動きます。コンテナ貨物の復活は鉄な方でなくても嬉しい事ですね♪。	コメントへの返答 2012年2月2日 23:07 本当にそうだと思います。港が再びレールと繋がって物が動いていくことで、経済的な面での活力も取り戻して欲しいと思います。
仮設トイレ（中古） 2012年2月7日 23:42 初めまして再開したとの事は聞いていたのですがこれでやっと貨物を土浦まで陸送しなくてすみますね＾＾実際その場に立ち会えなかった・・・休みとって行けばよかった～Ｗキレイな写真での投稿ありがとうございます。	コメントへの返答 2012年2月8日 21:00 初めまして、当ブログへようこそ(^O^)/ また、コメントありがとうございます。 ecoが売りの鉄道貨物がトラックによる代走ではメリットも半減してしまいますしね。ネットで２／１の出発式が見学出来るというような情報を見つけて行ってしまいました。(^-^) 40分ほどの式の間、3.11からここに至るまでの事をあれこれと思い出すと、とても感慨深いものがありました。写真についてお礼まで言って頂いて、大変恐縮です。

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よしつき 2012年2月1日 23:09 前途を祝ってくれるかのような、抜けるような青空の下の出発式、よかったですね♪ ２階から手を振る、おじいちゃんとお孫さん(？)の画がステキ!!(≧▽≦) やっぱり、以前と変わらぬ姿を見るのは、嬉しいコトなんですよね。それまでは当たり前のコトだったんですけどね…。	コメントへの返答 2012年2月2日 20:02 晴天の下で皆が待ち望んだ出発式を迎えられて本当に良かったと思います。午後から雪がパラつくような天候に急変したのは予想外でした(＾＾；) 2階から手を振っているこの方も、見慣れたいつもの風景が戻った事を喜んでいるのかもしれません。街の中にはまだ震災の傷跡が至る所に残りますが、少しづつ以前の姿を取り戻していって欲しいと思います。
特急北斗86号☆ 2012年2月2日 20:00 再開してよかったですね♪ DD55-2の顔も嬉しそうに見えます。これで2097や2092の荷も増えますね。時間が出来たら撮影に行きたいです(^^)	コメントへの返答 2012年2月2日 20:23 本当に嬉しい限りです♪ 出発式に出席している方も口々に「旅客は一足早く再開したけれど、地元を走るコンテナ貨物が再開してこそ本当の復活だよね」と言っておられました。以前のような中央部に５個とか寂しい編成は少なくなって欲しいですね(＾＾；) 今日の夕方の2097レにEF81-133号機が入ったので、駅で見てきました。 2/1からの運用を見ていると、どうやらこの2097レで下って来た機関車が明日の5388レ（安中貨物）に入る予定なので、ワクワクしてます。あの噂がまさかこんなに早く実現するとは思ってもいませんでした(⌒▽⌒；)
す～ぱ～ひたち＠とれたてみったん♪ 2012年2月2日 21:02 物流が再開する事で経済が動きます。コンテナ貨物の復活は鉄な方でなくても嬉しい事ですね♪。	コメントへの返答 2012年2月2日 23:07 本当にそうだと思います。港が再びレールと繋がって物が動いていくことで、経済的な面での活力も取り戻して欲しいと思います。
仮設トイレ（中古） 2012年2月7日 23:42 初めまして再開したとの事は聞いていたのですがこれでやっと貨物を土浦まで陸送しなくてすみますね＾＾実際その場に立ち会えなかった・・・休みとって行けばよかった～Ｗキレイな写真での投稿ありがとうございます。	コメントへの返答 2012年2月8日 21:00 初めまして、当ブログへようこそ(^O^)/ また、コメントありがとうございます。 ecoが売りの鉄道貨物がトラックによる代走ではメリットも半減してしまいますしね。ネットで２／１の出発式が見学出来るというような情報を見つけて行ってしまいました。(^-^) 40分ほどの式の間、3.11からここに至るまでの事をあれこれと思い出すと、とても感慨深いものがありました。写真についてお礼まで言って頂いて、大変恐縮です。